El Convenio de Chicago de 1944 estableció las bases de la aviación civil internacional. Según su Artículo 1, ¿qué principio fundamental se reconoce a cada Estado contratante?4
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En el marco de las Libertades del Aire derivadas del Acuerdo de Tránsito de los Servicios Aéreos Internacionales, la 'Primera Libertad del Aire' se define como el derecho o privilegio de:4
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La 'Segunda Libertad del Aire' otorga a las aerolíneas de un Estado el derecho a:4
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La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publica normas y métodos recomendados en sus Anexos. ¿Qué Anexo de la OACI regula específicamente las 'Licencias al Personal' (Pilotos, Controladores, Mecánicos)?4
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¿Qué Anexo de la OACI contiene el reglamento internacional sobre el cual se basan las 'Reglas del Aire' (Rules of the Air)?4
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El diseño, las luces, las marcas de pista y las características físicas generales de los 'Aeródromos' están normalizados internacionalmente y detallados en el:4
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Para proteger la aviación civil contra actos de interferencia ilícita (seguridad aeroportuaria, filtros, secuestros), los Estados contratantes deben regirse por las normas dispuestas en el:4
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De acuerdo con las Reglas del Aire (SERA), cuando dos aeronaves se aproximen de frente (Head-on) y exista peligro de colisión, la maniobra evasiva obligatoria dicta que:4
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Si dos aeronaves (de la misma categoría) convergen a un nivel aproximadamente igual en vuelo visual, el derecho de paso estipula que:4
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En una situación de alcance (Overtaking) en el aire, donde una aeronave se aproxima a otra por detrás desde un ángulo inferior a 70 grados respecto al plano de simetría, la regla exige que la aeronave que alcanza:4
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Otras materias ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas