Se requiere auxiliar de cabina en toda operación de transporte público efectuada con aeronaves que tengan un número de asientos de pasajeros de:3
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Indique cuánto es el mínimo de tripulantes auxiliares de cabina requerido en una operación de transporte público efectuada con una aeronave que tenga una capacidad de 220 asientos de pasajeros.3
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Antes del despegue, el piloto al mando de una aeronave que transporta pasajeros debe asegurarse que se instruya a los pasajeros sobre:3
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Distancia de Despegue Disponible es la distancia que la Autoridad Aeronáutica ha establecido como adecuada para despegar y ascender hasta una altura de:3
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La distancia de aterrizaje requerida en el aeródromo de destino, determinada según el Manual de Vuelo del avión, no excederá del por ciento de la distancia de aterrizaje disponible. (Responda lo que corresponde al espacio en blanco, considere que son operaciones de Transporte Público).3
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La distancia de aterrizaje requerida en un aeródromo de alternativa, determinada según el Manual de Vuelo del avión, no excederá del ....... por ciento de la distancia de aterrizaje disponible. (Responda lo que corresponde al espacio en blanco y subrayado; considere que son operaciones de Transporte Público).3
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En operaciones de Transporte Público, no se podrá actuar como piloto al mando en una Ruta, a menos que tal piloto haya hecho, por lo menos, un vuelo entre los puntos terminales de esa ruta como piloto miembro de la tripulación de vuelo, o como piloto inspector o como observador en la cabina de vuelo. Este requisito debe haberse cumplido en:3
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Para actuar como piloto al mando en operaciones IFR de Transporte Público en necesario demostrar, a satisfacción de la Autoridad Aeronáutica, la competencia para realizar el vuelo por instrumentos. En Chile, este examen de competencia se debe rendir:3
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Una tripulación de un vuelo comercial, integrada por un piloto y un copiloto, efectuará en 24 horas consecutivas 7 aterrizajes. El máximo tiempo de vuelo reglamentario para esta tripulación es de:3
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La reglamentación chilena que regula las limitaciones de tiempo de vuelo de los pilotos considera sólo las horas voladas en vuelos comerciales en aeronaves cuyo máximo peso de despegue sea superior a 5.700 Kgs.2
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