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Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Principios de Vuelo (Avión) - ATPL

Según el Convenio de Chicago, en relación a la nacionalidad y matrícula de las aeronaves civiles, ¿es posible que una aeronave esté matriculada válidamente en dos Estados simultáneamente?4
Respuestas
En el ámbito de las Libertades del Aire, la capacidad y derecho comercial de una aerolínea para transportar pasajeros o carga entre dos países extranjeros haciendo una escala técnica o comercial en su propio país de matrícula, se conoce como:4
Respuestas
Según el Anexo 1 de la OACI y EASA Parte FCL, un piloto titular de una licencia comercial operando en un entorno de tripulación múltiple no podrá ejercer en ningún caso como piloto al mando (Comandante) en vuelos de transporte comercial de pasajeros si ha cumplido la edad límite de:4
Respuestas
En la normativa EASA Parte FCL, para revalidar mediante experiencia reciente una habilitación de clase monomotor de pistón (SEP Land) sin realizar una prueba de pericia, el piloto debe haber volado en los 12 meses previos a la caducidad al menos:4
Respuestas
Según el Reglamento del Aire (SERA), la visibilidad mínima en vuelo exigida para un vuelo VFR que opera en el espacio aéreo de Clase G a una altitud de FL 110 (es decir, por encima de 10.000 pies AMSL) es de:4
Respuestas
Bajo la normativa SERA, para garantizar un flujo seguro de tráfico y evitar colisiones, a menos que el ATC autorice lo contrario, la velocidad indicada (IAS) máxima permitida para todos los vuelos VFR por debajo de FL 100 es de:4
Respuestas
Las Reglas del Aire del Anexo 2 exigen que las aeronaves en vuelo durante la noche muestren luces de navegación. La luz de posición situada en el extremo del ala izquierda, que debe abarcar un ángulo horizontal de 110 grados, es de color:4
Respuestas
De manera complementaria, la luz de navegación o posición situada en el extremo del ala derecha, visible desde el frente y el lateral derecho, debe ser obligatoriamente de color:4
Respuestas
En la infraestructura de un aeródromo (Anexo 14), las luces que delimitan los bordes laterales externos de las Calles de Rodaje (Taxiway Edge Lights) en operaciones nocturnas emiten una luz fija de color:4
Respuestas
Los letreros de información de un aeródromo sirven para guiar a la tripulación. Un 'Letrero de Emplazamiento' (Location Sign), que indica a los pilotos la calle de rodaje en la que se encuentran actualmente, presenta el siguiente esquema visual:4
Respuestas

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