¿Qué le ocurre a la velocidad de maniobra (Va) a medida que disminuye el peso del avión (por ejemplo, al consumir combustible)?4
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La 'resistencia de interferencia' es un tipo de resistencia parásita que se produce principalmente por:4
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Los torbellinos de punta de ala se originan porque el aire en el intradós (presión más alta) tiende a escapar hacia el extradós (presión más baja) girando alrededor de la punta del ala. ¿En qué dirección giran vistos desde atrás?4
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¿Cómo se relaciona matemáticamente el factor de carga (G) con el incremento de la velocidad de pérdida?4
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En un viraje nivelado y coordinado con un alabeo (bank) constante de 45 grados, el factor de carga aproximado soportado por la aeronave es:4
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Un avión de ala alta suele tener mayor estabilidad lateral inherente que uno de ala baja debido principalmente a:4
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¿Qué efecto tiene un aumento significativo de la temperatura ambiente en el rendimiento aerodinámico del avión?4
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¿Cómo afecta la humedad del aire a su densidad y, por ende, a la aerodinámica?4
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Una altitud de densidad alta (High Density Altitude) significa que:4
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En la 'zona de mando invertido' (o segundo régimen de vuelo), para volar más lento manteniendo un vuelo nivelado, el piloto debe:4
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