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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 16

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 16

D'après l'EASA AIR OPS, les personnels se trouvant dans le poste de pilotage et affectés à la conduite d'un aéronef, pour les avions pressurisés, pendant et après une descente d'urgence, doivent: 1. être alimentés en oxygène pendant la totalité du temps de vol où l'altitude pression cabine est supérieure à 13 000 ft.2. être alimentés en oxygène pendant la totalité du vol où l'altitude pression cabine est supérieure à 10 000 ft mais ne dépasse pas 13 000 ft après les 30 premières minutes passées à ces altitudes.3. avoir une autonomie en oxygène d'au moins 30 minutes pour un avion certifié pour voler jusqu'à 25 000 ft.4. avoir une autonomie en oxygène d'au moins 2 heures pour un avion certifié pour voler au-delà de 25 000 ft.4
Réponses
Un aéronef de catégorie C ne peut effectuer une approche indirecte suivie d'une manoeuvre à vue que si la visibilité horizontale est supérieure ou égale à:4
Réponses
Une alarme avertit l'équipage en cas d'altitude cabine excessive. Cette alarme doit se déclencher en atteignant l'altitude:4
Réponses
A bord d'un avion pressurisé, un vol sera entrepris seulement si l'avion est muni d'une réserve d'oxygène permettant à tous les membres d'équipage ainsi qu'à une partie des passagers d'être alimentés en oxygène en cas de dépressurisation de la cabine, pendant toute la période de vol où l'altitude pression est supérieure à:4
Réponses
Le document de transport pour les marchandises dangereuses nécessaire pour le transport de marchandises dangereuses par avion est spécifié dans:4
Réponses
Quand des gilets de sauvetage sont-ils requis ?4
Réponses
La principale fonctionnalité des extincteurs BCF est qu'ils:4
Réponses
Dans quelle partie du manuel d'exploitation trouveriez-vous des informations sur les procédures de recherche et de sauvetage?4
Réponses
La M.M.E.L. (Master Minimum Equipment List) est établie par:4
Réponses
La position est 60°S-100°E sur une carte stéréopolaire avec une grille tracée parallèlement au méridien 180° et orientée selon le nord géographique de ce méridien. La route grille est 258°. La route vraie est:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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