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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 31

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 31

A quelle fréquence les contrôles hors ligne des pilotes ont-ils lieu ?4
Réponses
Lors d'un vol de nuit, un observateur situé dans le poste de pilotage voyant un avion venir de l'avant droit en route opposée approximativement parallèle, verra en premier:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 070-501). Si un colis est identifié par le label indiqué sur le dessin "B" de l'annexe, il contient:4
Réponses
L'exploitant doit s'assurer que certaines personnes peuvent avoir accès au poste de pilotage sous réserve que le commandant de bord estime que leur présence ne met pas l'avion en danger. Quelles sont ces personnes ?4
Réponses
Au décollage après un avion qui vient d'atterrir, vous décollez:4
Réponses
La partie R d'un SNOWTAM indique:4
Réponses
Après un atterrissage d’urgence, qui nécessitera une évacuation d’urgence, vous devrez: 1. rester sur la piste.2. dégager la piste par la première bretelle disponible.3. couper tous les systèmes..4. garder un réacteur, ou l’APU, en fonctionnement afin de garder une alimentation électrique à bord.La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:4
Réponses
Vous êtes sur un parking à la latitude 60°N, le gyro indiquant 120°. Vous subissez un retard de 2h30. Le gyro ne comporte pas de DCTH. Quel sera l'effet sur l'indication du compas ?4
Réponses
Si les deux systèmes de navigation d'un avion sont hors service au cours d'un vol dans l'espace MNPS et si les communications avec le contrôle sont impossibles, le pilote doit:4
Réponses
Dans quelle partie du manuel d'exploitation trouveriez-vous des informations sur la politique des entreprises en matière de carburant?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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