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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 34

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 34

Dans un espace MNPS, la vitesse de référence pour un avion à réaction est:4
Réponses
Dans le pire cas de figure possible de rétablissement des effets d'une microrafale (microburst), ayant augmentée la poussée jusqu'au régime TOGA, en coordonnant poussée et assiette, il peut être nécessaire:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 070-100). A cause d’un défaut de pressurisation de la cabine, la pression différentielle maximum est limitée à 3 psi. Supposant que les masques passagers seront déployés à 14 000 ft, l’altitude de vol maximum admissible est approximativement:4
Réponses
Conformément à l'EU OPS / JAR OPS 3, quand un avion de transport aérien commercial est équipé d'une porte séparant le poste de pilotage et la cabine passagers, celle-ci doit être équipée:4
Réponses
L'EU OPS / JAR OPS est basé sur:4
Réponses
Conformément à l'EASA AIR OPS , la visibilité minimale pour un aéronef de catégorie C lors d'une manœuvre à vue est:4
Réponses
A l'approche de l'atterrissage, un avion subit du cisaillement de vent, le vent arrière diminuant. Sans l'intervention du pilote, l'avion: 1 - passe au dessus du plan de descente2 - passe au dessous du plan de descente3 - voit sa vitesse propre augmenter4 - voit sa vitesse propre diminuer.4
Réponses
Vous pouvez utiliser un extincteur à poudre pour: 1. un feu de papier.2. un feu de plastique.3. un feu d'hydrocarbure.4. un feu électrique.4
Réponses
Il est obligatoire d'avoir, pour l'équipage de conduite, des masques à oxygène à pose rapide sur les avions pressurisés volant à une altitude pression supérieure à:4
Réponses
Pour un aéronef à réaction, sur une piste sèche, la piste de l'aérodrome de dégagement doit permettre le passage des 50 ft au-dessus du seuil de piste jusqu'à l'arrêt complet dans les:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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