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FR Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Procédures opérationnelles - ATPL
Selon la réglementation EASA Air OPS, un avion à un seul pont passagers, d'une capacité approuvée de 61 sièges et transportant effectivement des passagers, doit être équipé de :
Dans la NAT HLA/RVSM, la séparation verticale applicable entre FL 290 et FL 410 inclus est :
Quand une séparation de 3 minutes est-elle appliquée ?
Une route polaire est une route dont une partie est comprise dans une zone où la composante horizontale du champ magnétique terrestre est inférieure à :
L'aérodrome de dégagement au décollage doit être à quelle distance de l'aérodrome de départ :
Concernant les minimums opérationnels, si la VAT d'un avion est comprise entre 141 et 165 kt, l'avion est de :
Conformément à la réglementation EASA Air OPS, un avion dont la configuration maximum en nombre de sièges passagers est compris entre 301 et 400 sièges doit être équipé au minimum de :
Un avion de transport public est prévu être exploité jusqu’au FL 370. La cabine est équipée de 180 sièges passager. Le nombre minimum de masque à oxygène devant se trouver en cabine est :
Selon la réglementation EASA Air OPS, un exploitant ne peut exploiter un avion dans des zones où les opérations de recherche et sauvetage seraient particulièrement difficiles que s'il dispose de : 1. équipement de signalisation. 2. au moins un ELT. 3. au moins deux ELT. 4. équipement de survie complémentaire.
Conformément à la réglementation EASA Air OPS, pour un avion pressurisé certifié pour voler à plus de 25 000 ft, tous les occupants des sièges du poste de pilotage nécessaires à la conduite du vol doivent disposer d'oxygène pendant une période en aucun cas inférieure à :
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
- Performances
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
