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FR Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Procédures opérationnelles - ATPL
Le temps de conscience utile suite à une décompression explosive à une altitude de 40 000 pieds est de :
La DOC 4444 (OACI) établit que les séparations minimums à appliquer à cause des turbulences de sillage sont basées sur un classement des avions en 3 catégories selon leur masse maximale certifiée au décollage. Les avions lourds (de catégorie H) sont les avions de :
Un avion de catégorie D peut entreprendre une approche indirecte suivie de manoeuvres à vue seulement si la visibilité météorologique est supérieure ou égale à :
En cas de perte totale de communications, un avion dans l'incapacité de poursuivre son vol selon sa clairance ATC, doit se décaler de 15 NM, monter de 1000 ft ou descendre de 500 ft s'il est :
Selon la réglementation EASA Air OPS, laquelle des exigences suivantes doit être vérifiée lorsqu'il est prévu un vol en conditions givrantes ?
Quels manuels doivent être transportés à bord de l'avion ?
Conformément à l'annexe 17 de l'OACI, qui est responsable de prendre toute mesure appropriée destinée à assurer la sécurité des passagers et de l'équipage d'un avion faisant l'objet d'un acte d'intervention illicite ?
Laquelle des conditions suivantes est la moins susceptible d'attirer les oiseaux ?
Quel équipement utile pour le maniement d'un extincteur vous attendez-vous à trouver à proximité de celui-ci ?
Où est-il préférable d’effectuer une vidange en vol ?
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- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
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- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
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- Préparation et suivi du vol
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