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FR Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Procédures opérationnelles - ATPL
L'aérodrome de dégagement au décollage doit être situé, pour un avion équipé de deux moteurs à :
Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant un décollage sur une piste contaminée ?
Pour un avion léger derrière un avion de moyen tonnage en approche, la séparation requise est :
Le temps de protection d'un liquide d’anti-givrage dépend de : Le temps de protection d'un liquide d'antigivrage dépend de : 1. du type et de l'intensité des précipitations. 2. de la température ambiante. 3. de l'humidité relative. 4. de la direction et la force du vent. 5. de la température de la peau de l'avion. 6. du type de liquide, de sa concentration et de sa température. La combinaison qui regroupe l'ensemble des propositions exactes est :
En NAT HLA, hors application de minima réduits spécifiques, quelle est la séparation latérale procédurale minimale ?
Les zones de toucher des roues situées aux extrémités des pistes sont typiquement l'objet :
Le dossier conservé par l'employeur sur ses équipages contient : 1. l'entraînement. 2. les résultats des tests. 3. un relevé des heures de vol. 4. un résumé de l'entraînement par période de référence.
Lors d'un décollage avec un avion de catégorie C ne comportant pas de dispositif de guidage latéral, la valeur minimum de RVR pouvant être approuvée par les services compétents, est de :
Si un exploitant d'un État membre EASA donne en location un avion avec équipage complet à un exploitant d'un autre État membre EASA, qui reste l'exploitant de l'avion ?
90% des impacts d'oiseaux se produisent :
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