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FR Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Procédures opérationnelles - ATPL
Un avion subit une décompression à 31 000 ft, quelle est la première action de l'équipage ?
L'exploitant doit inclure dans le manuel d'exploitation une liste minimale d'équipements approuvée par l'autorité de :
On distingue trois catégories d'approches de précision; la catégorie II est caractérisée par une hauteur de décision DH en mètres telle que :
La Liste Minimale de Référence (LMER) définit les équipements sur lesquels des pannes sont tolérées et les conditions selon lesquelles ces tolérances sont acceptées. La LMER est élaborée par :
Selon la réglementation EASA Air OPS et sauf cas des hydravions/amphibies, l'emport d'un gilet de sauvetage pour chaque personne à bord est obligatoire lorsque l'avion : 1. évolue à une distance de la côte ne lui permettant pas d'y revenir en cas de panne moteur. 2. survole une étendue d'eau à plus de 50 NM de la côte. 3. survole une étendue d'eau au départ ou à l'arrivée d'un aérodrome de façon telle qu'en cas de problème la probabilité d'un amerrissage forcé existe. 4. survole une étendue d'eau à plus de 40 NM de la côte.
La turbulence de sillage doit être prise en compte lorsque :
A la suite d'une décompression explosive à une altitude de 31000 pieds, quelle est la première action effectuée par l'équipage technique ?
Un avion effectue un vol en OTS (organised track system) en direction de l'ouest dans le HLA NAT. Il a l'intention de suivre la route OTS "C" sur toute sa longueur. D'après les éléments en annexe, la croisière peut être prévue au :
Quelle est la bonne action à effectuer si un pilote rencontre un cisaillement du vent pendant le décollage?
Dans le SNOWTAM actuel, quel descripteur de l'item G est utilisé pour de la neige compactée ?
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
- Performances
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
