Quiz ATPL | Page 61 | Procédures opérationnelles

Après un dépassement du temps de protection de l’anti-givrage, vous:	4 Réponses
Le VFR Spécial ne doit pas être entrepris quand la visibilité est inférieure à:	4 Réponses
Les données prises en considération pour une approche classique sont: 1. MDA (H).2. DH.3. Le plafond.4. La visibilité horizontale.	4 Réponses
En l'absence de vent et sans les effets de la précession astronomique, un aéronef volant à cap gyro constant suivra:	4 Réponses
Un exploitant est autorisé à utiliser un avion avec certains équipements hors service si cela est prévu dans:	4 Réponses
Une action de freinage de 0,32 reportée sur un SNOWTAM est:	4 Réponses
Lors d'un décollage derrière un gros porteur, avec un vent venant de la gauche, vous adoptez dès que possible une trajectoire:	4 Réponses
Les positions à adopter par les passagers, assis face à l'avant, en cas d'atterrissage forcé, sont: 1. Serrez vos jambes l'une contre l'autre, les pieds à plat sur le sol.2. La tête reposant contre le dossier du siège de devant.3. Les avants-bras sur les accoudoirs.4. La ceinture de sécurité fortement serrée.5. La tête reposant sur les avants-bras.La combinaison correcte est:	4 Réponses
Dans la partie F d'un SNOWTAM, si les conditions sur la piste sont codées 2, cela indique que la piste est:	4 Réponses
En tant que Commandant de Bord, lors de la préparation du vol, si vous êtes informé qu'un colis de marchandises dangereuses a été endommagé lors du chargement, vous:	4 Réponses

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