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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 62

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 62

Suivant l'EASA AIR OPS, les procédures de montée antibruit après décollage spécifiées par l'exploitant sont:4
Réponses
En posant: - g: différence de longitude. - Lm: latitude moyenne. - Lo: latitude du parallèle de tangence. La formule correcte de la correction de Givry à appliquer durant une navigation transocéanique et polaire est:4
Réponses
Le Certificat De Navigabilité d'un avion mentionne 8 occupants maximum (incluant le pilote). Le pilote constate dans le dossier de voyage qu'il est prévu six adultes et deux enfants (5 et 6 ans). L'embarquement de tous les passagers est:4
Réponses
Quelles sont les conditions les plus défavorables au temps de protection d'opérations de dégivrage/anti-givrage ?4
Réponses
Quelles conditions de cisaillement du vent entraînent une augmentation de la vitesse?4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 070-102). Le système de navigation à inertie indique: Position: 71°55,1'N - 094°55,3'W Dérive: 6°L (gauche) On suit le méridien pour rejoindre le VOR RESOLUTE BAY (74°43,6'N - 094°55,3'W). Le nord de ce VOR est aligné sur le méridien géographique local. Le gyro compas vient juste d'être calé sur le nord grille (carte utilisée: stéréographique polaire, grille parallèle au méridien zéro et orientée vers le pôle nord géographique). La représentation correcte du RMI VOR/DME est à cet instant (l'indication DME est située dans le cadre):4
Réponses
Lors d'une approche classique directe la hauteur minimale de descente (MDH) est référencée par rapport à l'altitude du seuil de piste et non par rapport à l'altitude de l'aérodrome dans le cas où le seuil de piste est à plus de:4
Réponses
A quelle altitude cabine l’équipage technique doit-il être alerté si la pression cabine est en train de diminuer anormalement ?4
Réponses
La tolérance sur l'estime du point d'entrée en MNPS est de:4
Réponses
La partie J d'un SNOWTAM contient:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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