MENU
FR
IT
EN
ES
DE
PL
CZ
RS
FR Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Procédures opérationnelles - ATPL
L'autorisation de transport de marchandises dangereuses est spécifiée sur :
Dans le SNOWTAM actuel, que contient l'item D ?
En approche finale, vous rencontrez une forte rafale de vent arrière ou un fort vent descendant qui vous force à remettre les gaz. Vous : 1. maintenez la même configuration (train et volets). 2. réduisez les traînées (train et volets). 3. augmentez progressivement l'assiette jusqu'au déclenchement du vibreur de manche. 4. évitez les variations excessives d'assiette.
Qui est responsable du déclenchement des procédures mises en avant dans le manuel d'exploitation en cas d'urgence ?
Dans le format SNOWTAM actuel, la période de validité maximale d'un SNOWTAM est de :
L'oxygène de premier secours sur un avion pressurisé est utiliser pour :
Quel type d'extincteur devrait être utilisé sur un feu de type de propane ?
Les exigences minimales pour l'oxygène d'appoint à fournir dans les avions pressurisés pendant et à la suite d'une descente d'urgence sont, pour les pilotes, qu'il soit disponible pour tout le temps de vol pendant lequel l'altitude cabine dépasse un minimum de X pieds. Ce minimum de X pieds est :
A la suite d'un atterrissage à masse élevée sur une piste courte, vous devez vérifier :
A la suite d'une décompression explosive, l'altitude maximale sans oxygène à laquelle la capacité à voler n'est pas diminuée est :
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
- Performances
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
