Nel modulo del Piano di Volo ICAO, il campo "EET" (Estimated Elapsed Time) per un volo VFR da aeroporto ad aeroporto indica:4
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L'autonomia oraria totale (Endurance) inserita nell'apposito campo del piano di volo rappresenta:4
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Volando con un forte vento in prua (headwind), per ottenere la massima autonomia chilometrica (range) rispetto al suolo, il pilota dovrebbe:4
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Volando con un forte vento in coda (tailwind), per massimizzare la distanza percorribile (range) rispetto al suolo, è opportuno:4
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Spostando un bagaglio all'interno dell'elicottero verso la parte anteriore, la variazione della posizione del baricentro (CG) è:4
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Il limite di carico sul pavimento (Floor load limit), generalmente espresso in kg/m2 o lbs/sqft, serve a:4
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Man mano che il carburante viene consumato durante il volo, il Centro di Gravità (CG) dell'elicottero:4
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Nel calcolo di peso e centramento, il termine "Stazione" (Station) o "Braccio" (Arm) indica:4
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Il "Peso Massimo Strutturale al Decollo" (Maximum Structural Take-off Mass) è definito come:4
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Su una carta aeronautica in scala 1:500.000, 1 centimetro misurato sulla carta corrisponde nella realtà a:4
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