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IT Procedure operative - SPL - Licenza Pilota di Aliante
Domande Procedure operative - Aliante
Dopo essersi lanciati dall'aliante in emergenza, a quale altezza (o in quale momento) il pilota dovrebbe tirare la maniglia del paracadute?
Nella scelta di un campo per un atterraggio fuori campo (Outlanding), la priorità assoluta per valutare la sicurezza è:
Riguardo alla pendenza (slope) nella scelta di un fuori campo: a parità di vento (assente o leggero), è più sicuro atterrare:
Un segnale di fumo che sale verticalmente da un camino vicino al campo di atterraggio indica al pilota che:
Durante un circuito per un atterraggio fuori campo in una zona non conosciuta, l'uso dell'altimetro (impostato su QNH regionale) per stimare la quota dal suolo è:
Quale regolazione altimetrica standard viene tipicamente utilizzata in Europa per i voli in circuito e gli atterraggi sull'aeroporto di base (se disponibile), in modo che l'altimetro segni l'altezza zero (0) al contatto con la pista?
Se un aliante in transizione (volo rettilineo) si accorge di essere in rotta di collisione frontale con una montagna o un costone, la manovra evasiva standard prevede di:
Quale grave pericolo si corre incrociando ('svalicando') una cresta montuosa perpendicolarmente e ad una quota troppo bassa rispetto al crinale, specie con vento teso in quota?
In un circuito di traffico non controllato, a che altezza si esegue tipicamente il braccio di 'Sottovento' (Downwind leg)?
Se un aliante è equipaggiato con zavorra d'acqua, la procedura standard in previsione di un atterraggio fuori campo prevede di:
