1 - W przypadku konieczności opuszczenia statku powietrznego w powietrzu (np. z przyczyn technicznych), wyposażonego w radiostację pokładową pilot jest zobowiązany:
2 - Czy użytkownik może przystąpić do badania wypadku lotniczego?
3 - PKBWL przedstawia wyniki badania wypadku lotniczego:
4 - Jaki organ w kraju prowadzi badania wypadków i incydentów lotniczych w lotnictwie cywilnym?
5 - W celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego:
6 - Za kompletność i dostępność całego pokładowego wyposażenia awaryjnego odpowiada:
7 - Incydentem lotniczym jest zdarzenie związane z eksploatacją statku powietrznego inne niż wypadek lotniczy, które…
8 - Do zestawu pierwszej pomocy powinien być dołączony:
9 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym i wystąpieniu pożaru zagrażającemu życiu lub zdrowiu pasażerów lub członków załogi jest:
10 - Który z wymienionych Aneksów Konwencji Chicagowskiej dotyczy badania wypadków i incydentów lotniczych
11 - Poważnym incydentem lotniczym jest incydent, którego okoliczności wskazują, że…
12 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków i powypadkowych zaleceń profilaktycznych?
13 - O przerwaniu zadania w powietrzu decyduje:
14 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym jest:
15 - O wyborze miejsca do lądowania awaryjnego w terenie decyduje:
16 - Statek powietrzny służby poszukiwania i ratownictwa lotniczego jest oznakowany następująco:
17 - Badanie wypadków i incydentów lotniczych ma na celu:
18 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków wynikających z nieprzestrzegania przepisów lotniczych?
19 - Kto w Polsce jest odpowiedzialny za podejmowanie działań w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów w lotnictwie cywilnym?
20 - Bezpośrednio po zajęciu miejsca w kabinie pilot statku powietrznego sprawdza:
21 - Osoba naruszająca obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego podlega karze:
22 - Po zderzeniu z ptakiem dowódca statku powietrznego składa meldunek:
23 - Obowiązek bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego nałożony jest na użytkowniku statku powietrznego w:
24 - Bezpośrednio przed wejściem do kabiny statku powietrznego pilot sprawdza:
25 - Czy użytkownik może przystąpić do badania incydentu lotniczego?
26 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
27 - Czy funkcjonariusz Policji może zażądać od pilota/załogi poddania się badaniu na obecność alkoholu we krwi po zaistnieniu wypadku lotniczego?
28 - Pojęcia: ALERFA, DETRESFA, INTERFA odnoszą się do:
29 - Kto powiadamia prokuraturę o wypadku lotniczym?
30 - Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada:
31 - Użytkownik statku powietrznego, organ ruchu lotniczego, zarządzający lotniskiem są zobowiązani powiadomić PKBWL o zdarzeniu lotniczym w nieprzekraczalnym czasie:
32 - Czy zderzenie statku powietrznego w locie z ptakiem jest incydentem lotniczym?
33 - Członek załogi statku powietrznego nie może spożywać alkoholu w okresie minimum:
34 - Po naruszeniu przepisów lotniczych w celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego dowódca statku powietrznego jest zobowiązany o tym powiadomić właściwy organ państwa, którego przepisy zostały naruszone i jeżeli przepisy tego wymagają złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie:
35 - Komunikat MAYDAY nadaje się w przypadku:
36 - Przepisy dotyczące sygnałów, stosowanych w akcjach poszukiwawczo - ratowniczych znajdują się w:
37 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
38 - Raport o zdarzeniu w locie jest ważny jeśli złoży go: