Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Procedury operacyjne - SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Procedury operacyjne 136 pytań w 120 minut

1 - Komunikat MAYDAY nadaje się w przypadku:
2 - Statek powietrzny służby poszukiwania i ratownictwa lotniczego jest oznakowany następująco:
3 - Osoba naruszająca obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego podlega karze:
4 - Incydentem lotniczym jest zdarzenie związane z eksploatacją statku powietrznego inne niż wypadek lotniczy, które…
5 - Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada:
6 - O przerwaniu zadania w powietrzu decyduje:
7 - Kto w Polsce jest odpowiedzialny za podejmowanie działań w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów w lotnictwie cywilnym?
8 - Czy zderzenie statku powietrznego w locie z ptakiem jest incydentem lotniczym?
9 - Przepisy dotyczące sygnałów, stosowanych w akcjach poszukiwawczo - ratowniczych znajdują się w:
10 - Za kompletność i dostępność całego pokładowego wyposażenia awaryjnego odpowiada:
11 - Badanie wypadków i incydentów lotniczych ma na celu:
12 - Czy użytkownik może przystąpić do badania wypadku lotniczego?
13 - Bezpośrednio przed wejściem do kabiny statku powietrznego pilot sprawdza:
14 - Po zderzeniu z ptakiem dowódca statku powietrznego składa meldunek:
15 - Obowiązek bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego nałożony jest na użytkowniku statku powietrznego w:
16 - Jaki organ w kraju prowadzi badania wypadków i incydentów lotniczych w lotnictwie cywilnym?
17 - Członek załogi statku powietrznego nie może spożywać alkoholu w okresie minimum:
18 - Czy funkcjonariusz Policji może zażądać od pilota/załogi poddania się badaniu na obecność alkoholu we krwi po zaistnieniu wypadku lotniczego?
19 - Poważnym incydentem lotniczym jest incydent, którego okoliczności wskazują, że…
20 - Do zestawu pierwszej pomocy powinien być dołączony:
21 - W celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego:
22 - Pojęcia: ALERFA, DETRESFA, INTERFA odnoszą się do:
23 - Raport o zdarzeniu w locie jest ważny jeśli złoży go:
24 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
25 - W przypadku konieczności opuszczenia statku powietrznego w powietrzu (np. z przyczyn technicznych), wyposażonego w radiostację pokładową pilot jest zobowiązany:
26 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym jest:
27 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
28 - PKBWL przedstawia wyniki badania wypadku lotniczego:
29 - Użytkownik statku powietrznego, organ ruchu lotniczego, zarządzający lotniskiem są zobowiązani powiadomić PKBWL o zdarzeniu lotniczym w nieprzekraczalnym czasie:
30 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym i wystąpieniu pożaru zagrażającemu życiu lub zdrowiu pasażerów lub członków załogi jest:
31 - Który z wymienionych Aneksów Konwencji Chicagowskiej dotyczy badania wypadków i incydentów lotniczych
32 - Po naruszeniu przepisów lotniczych w celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego dowódca statku powietrznego jest zobowiązany o tym powiadomić właściwy organ państwa, którego przepisy zostały naruszone i jeżeli przepisy tego wymagają dodatkowo złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie:
33 - Bezpośrednio po zajęciu miejsca w kabinie pilot statku powietrznego sprawdza:
34 - Czy użytkownik może przystąpić do badania incydentu lotniczego?
35 - Kto powiadamia prokuraturę o wypadku lotniczym?
36 - O wyborze miejsca do lądowania awaryjnego w terenie decyduje:
37 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków i powypadkowych zaleceń profilaktycznych?
38 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków wynikających z nieprzestrzegania przepisów lotniczych?