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ES Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2
Preguntas Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - Drones A2 - AESA
Si usted se encuentra pilotando un dron en A2 y un peatón se le acerca de forma agresiva e increpante quejándose por la privacidad, la gestión adecuada de este conflicto (CRM/Factores Humanos) requiere:
¿Qué mitigación se puede aplicar si la pantalla del dispositivo móvil utilizado para el FPV y la telemetría se apaga por sobrecalentamiento en un día caluroso?
La 'Fijación de la atención' (Target Fixation) es un error de factor humano que ocurre cuando:
¿Cómo debe proceder si su dron, tras una ráfaga de viento, se estrella y cae dentro del recinto de una infraestructura crítica protegida (ej. una central eléctrica o militar)?
En la subcategoría A2, el requisito de realizar un vuelo a baja velocidad (modo límite 3 m/s) para acercarse hasta 5 metros de personas no participantes solo es legalmente aplicable a:
Si una batería de LiPo resulta perforada o sufre un impacto contundente en un accidente, el riesgo más inminente es:
Dentro del Plan de Contingencia, la identificación de una 'Zona de Seguridad Terrestre' adyacente a la zona de vuelo sirve para:
Al volar un multicóptero, una maniobra de descenso vertical rápido (directamente hacia abajo a alta velocidad) puede generar el peligroso estado de 'Anillos de Vórtice' (Vortex Ring State). Esto causa:
En caso de entrar en un 'Vortex Ring State' (Anillos de Vórtice) por descender demasiado rápido, la técnica de mitigación aerodinámica para recuperar el UAS es:
Durante un vuelo de inspección en entorno industrial (A2), el UAS debe acercarse a una grúa fija. El piloto, por seguridad, debería:
