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AESA Drones A2 - Rendimiento y planificación del vuelo

Preguntas Rendimiento y planificación del vuelo - Drones A2 - AESA

Tras obtener el "permiso" A2, si opero exclusivamente en Categorías Abierta, ¿qué debo anotar en el cuaderno de bitácora?4
Respuestas
Si cargamos demasiado peso en la cola del UAV desplazando así el centro de gravedad al revés:4
Respuestas
Una vez que tenga mi "carnet" A2, ¿también podré operar en escenarios estándar?4
Respuestas
¿Cuáles son los tipos de baterías más comunes?4
Respuestas
Una temperatura ambiente más rígida de lo normal, ¿qué efecto tiene en la batería de un UAV?4
Respuestas
¿Qué identificamos con la siguiente definición? "situación capaz de producir o permitir el desarrollo de acontecimientos que puedan impedir alcanzar sus objetivos y/o dar lugar a accidentes o daños para la salud de los seres humanos y el medio ambiente":4
Respuestas
Si las condiciones meteorológicas superan los límites estipulados en el manual de vuelo4
Respuestas
¿Tras obtener el "carné" A2, estoy obligado a registrar mis vuelos en el cuaderno de bitácora?4
Respuestas
Las únicas baterías que existen en el mercado para vehículos aéreos no tripulados son las baterías Lipo:4
Respuestas
Si cargamos demasiado peso en la proa del UAV, desplazamos el centro de gravedad hacia delante:4
Respuestas
AESA Drones A2¡Entrenamiento!
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