El Libro de Vuelo o Diario (Logbook) del piloto a distancia sirve principalmente para registrar:4
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¿Qué ocurre con la estabilidad longitudinal si instalamos una batería o cámara de forma incorrecta, desplazando excesivamente el Centro de Gravedad (CG) hacia la COLA del UAS?4
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El certificado de competencia de piloto a distancia A2 (Categoría Abierta) le habilita para:4
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¿Qué químicas de batería dominan actualmente el mercado de la propulsión de drones comerciales debido a su alta densidad de energía en relación a su peso?4
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Al volar en un entorno con temperaturas invernales gélidas (ej. alta montaña nevada), el efecto inmediato sobre el rendimiento de la batería LiPo es:4
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En la terminología de gestión de riesgos, ¿cuál es la definición precisa de 'Peligro' (Hazard)?4
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Si está en el lugar de la operación y constata con un anemómetro que las ráfagas de viento sobrepasan los límites máximos estipulados en la envolvente de vuelo (Manual del UAS):4
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Aparte de un requisito legal o recomendación, redactar y archivar un 'Logbook' (Libro de Vuelo) detallado tras las operaciones es:4
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En el contexto actual de la aviación no tripulada, ¿es la química de Polímero de Litio (LiPo) la ÚNICA que existe en el mercado de baterías?4
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¿Qué ocurre con la estabilidad aerodinámica si se instala la carga útil desplazando erróneamente el Centro de Gravedad hacia la PROA (morro) del UAS?4
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