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Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación - ATPL

En el caso de un fallo completo del sistema generador de CA (Corriente Alterna) en un avión comercial, la Pantalla Principal de Vuelo (PFD) y el EICAS/ECAM principal del piloto suelen mantenerse operativos gracias a la energía suministrada por:4
Respuestas
Las sondas TAT (Total Air Temperature) instaladas en aviones comerciales modernos suelen disponer de un sistema de aspiración de capa límite (Aspirated TAT probe) con la finalidad de:4
Respuestas
Un transductor de tipo Sincro (Synchro o Selsyn) se utiliza ampliamente en la instrumentación electromecánica clásica para transmitir remotamente:4
Respuestas
En el contexto de la aviación comercial moderna y según los estándares de operación de FMS/RNAV, el concepto RNP (Required Navigation Performance) se distingue del concepto clásico RNAV en que:4
Respuestas
Si durante un crucero a alto número de Mach una aeronave experimenta un fallo en el sistema "Mach Trim", la aeronave será propensa a:4
Respuestas
En el FMA (Flight Mode Annunciator) de la Pantalla Principal de Vuelo (PFD) en la mayoría de los aviones comerciales, ¿qué color se utiliza para indicar que un modo del piloto automático o del empuje automático está "Armado" (Armed) pero aún no está activo?4
Respuestas
Las balizas localizadoras subacuáticas (ULB) conectadas a los registradores de vuelo (CVR y FDR) están estandarizadas a nivel internacional para emitir sus pulsos acústicos en una frecuencia de:4
Respuestas
Sabiendo que la velocidad angular de rotación de la Tierra es de 15° por hora, ¿cuál será la deriva aparente (Earth Rate wander) de un giróscopo direccional de eje horizontal situado a 30° de latitud Norte?4
Respuestas
En un radioaltímetro de onda continua modulada en frecuencia (FMCW), la altura de la aeronave sobre el terreno es directamente proporcional a:4
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En las aeronaves Fly-by-Wire modernas (ej. Airbus), la función "Alpha Floor" es una protección aerodinámica de la envolvente de vuelo que, al activarse:4
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