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ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Navegación (equipos e instrumentos) Página 10

Preguntas Navegación (equipos e instrumentos) - ATPL Página 10

¿Qué facilidad puede ser sustituida por un marcador intermedio (middle marker) en una aproximación ILS Categoría I?3
Respuestas
¿Cuándo se considera que el indicador de desviación de curso (CDI) ha experimentado una deflexión total de su escala?3
Respuestas
¿Qué regla nemotécnica puede utilizarse para calcular la razón del descenso aproximada requerida para una gradiente de descenso (glide path) de 3°?3
Respuestas
¿Qué desplazamiento desde el localizador y la gradiente de descenso (localizer y glide slope) se indica en la posición 1.9 M.N.? (Referencia Figuras 135 y 138).3
Respuestas
¿Qué desplazamiento se indica desde la línea central del localizador y de la gradiente de descenso en un punto a 1.300 pies desde la pista? (Referencia Figuras 136 y 138).3
Respuestas
¿Qué desplazamiento desde el localizador y del gradiente de descenso se indica en el marcador externo? (Referencia Figuras 137 y 138).3
Respuestas
Los mínimos de un ILS Categoría II son:3
Respuestas
¿Qué componentes terrestres deben estar operativos para una aproximación ILS CAT II, además del localizador, glide slope, marker beacon y luces de aproximación?3
Respuestas
¿Cuándo un piloto puede descender bajo 100 pies sobre la elevación de la zona de toma de contacto durante una aproximación instrumental ILS CAT II si sólo son visibles las luces de aproximación?3
Respuestas
¿Qué componentes terrestres, además del localizador, glide slope, marker beacon, luces de aproximación y HIRL se requiere que estén operativos para una aproximación instrumental ILS CAT II para una DH inferior a 150 pies AGL?3
Respuestas
ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas¡Entrenamiento!
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