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Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Prestaciones (Avión) - ATPL

Al comparar motores de aviación en ambientes tropicales, ¿qué efecto tiene una humedad relativa muy alta (100%) en la potencia de salida máxima de los motores de émbolo (recíprocos) en comparación con los turborreactores?4
Respuestas
Dentro de la arquitectura de un motor a reacción comercial, las partes mecánicas que están sometidas sin descanso a las más altas temperaturas de los gases de combustión y a violentos cambios térmicos son:4
Respuestas
Seleccione la aseveración técnica correcta con relación al diseño y enfriamiento de los álabes de las turbinas de alta presión en motores turborreactores modernos:4
Respuestas
En la instrumentación de la cabina, los motores turbofán provistos de doble eje (compresores de doble carrete) emplean los indicadores de régimen N1 y N2. Indique qué representa el tacómetro N1:4
Respuestas
Por el contrario, en un motor de reacción de doble eje (Twin-spool), el parámetro mostrado en la cabina como N2 hace referencia a:4
Respuestas
Físicamente, los instrumentos electrónicos de N1 y N2 en cabina reciben la señal de la velocidad de giro de los ejes del motor turbofán a través de:4
Respuestas
Las aeronaves comerciales de transporte de las últimas décadas utilizan sistemas integrados de información de motores y alertas a la tripulación conocidos como EICAS o ECAM. Estos sistemas proporcionan la información vital mediante:4
Respuestas
En la teoría de propulsión, una de las características fundamentales del motor de reacción continuo (Ciclo de Brayton) comparado con el motor de explosión recíproco (Ciclo Otto) es que el motor a reacción:4
Respuestas
En el análisis de rendimientos y limitaciones, señale la aseveración aerodinámica correcta con relación a los motores turborreactores:4
Respuestas
Respecto a la firma acústica de los motores turborreactores modernos del tipo turbofan (alta relación de derivación o Bypass Ratio), es correcto afirmar que:4
Respuestas

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