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Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL

Para los vuelos operados bajo la certificación RVSM, la separación vertical estándar obligatoria entre aeronaves IFR que vuelan en direcciones cruzadas u opuestas, en el bloque comprendido entre los niveles FL290 y FL410, es exactamente de:4
Respuestas
En la elaboración y firma del Plan de Vuelo Operacional (OFP), la cantidad descrita bajo la denominación 'Combustible de Viaje' (Trip Fuel) asume y engloba el gasto de las siguientes fases ininterrumpidas de la operación:4
Respuestas
Un avión de transporte bimotor cuenta con una Masa Máxima de Aterrizaje (MLW) de 60.000 kg, una Masa Máxima Cero Combustible (MZFW) de 50.000 kg, y una Masa Máxima de Despegue (MTOM) de 70.000 kg. Si el Combustible de Viaje (Trip Fuel) planificado estimado quemará 5.000 kg, el despacho se verá limitado y NO se podrá despegar con un peso superior a:4
Respuestas
El estricto marco normativo que regula los vuelos en el espacio aéreo oceánico de Alto Nivel del Atlántico Norte (NAT HLA) dictamina que, para que un avión comercial reciba autorización de cruce entre FL285 y FL420, debe llevar a bordo como requisito innegociable de navegación:4
Respuestas
¿Qué porción del combustible utilizable a bordo está designada legalmente bajo la normativa EASA para ser consumida si la aeronave se ve obligada a volar desde el aeródromo de destino planificado hasta el aeródromo alternativo?4
Respuestas
En un vuelo IFR, si se prevén condiciones meteorológicas marginales o congestión de tráfico en el aeropuerto alternativo de destino, la tripulación puede decidir añadir combustible adicional a su cálculo. Según EASA, esto se denomina:4
Respuestas
En el formato OACI del Plan de Vuelo, el Ítem 13 (Hora de salida) requiere que se indique la hora estimada fuera de calzos (EOBT). Esta hora debe expresarse siempre utilizando:4
Respuestas
La velocidad a la cual el avión de reacción logra su máxima eficiencia aerodinámica, permitiendo volar la mayor distancia sobre el suelo con una cantidad dada de combustible en un día sin viento, se conoce como:4
Respuestas
La técnica de 'Ascenso en Crucero' (Cruise Climb) en un avión de transporte de largo radio consiste teóricamente en:4
Respuestas
Según las regulaciones EASA (CAT.POL), si un vuelo comercial a reacción despega hacia un aeródromo de destino que dispone de dos pistas pavimentadas independientes, y el clima previsto es excelente (CAVOK) durante la ventana de llegada:4
Respuestas

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