Para que un operador aéreo pueda transportar 'Mercancías Peligrosas' (Dangerous Goods) en vuelos de transporte comercial, la reglamentación EASA exige que:4
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El Reglamento SERA indica que se presentará obligatoriamente un Plan de Vuelo (FPL) antes de realizar:4
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En el Espacio Aéreo de Clase B, ¿cuáles son los mínimos de visibilidad requeridos para operar bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR) en Europa (SERA)?4
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En la infraestructura de las calles de rodaje (Anexo 14), ¿de qué color son siempre las inscripciones y señales horizontales pintadas en el suelo que indican un Punto de Espera de Pista (Runway Holding Position)?4
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Las 'Luces de Eje de Calle de Rodaje' (Taxiway Centerline Lights) están destinadas a guiar al piloto por el centro del asfalto hasta la plataforma o hasta la pista. ¿De qué color son?4
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La reglamentación de operaciones comerciales de pasajeros (EASA AIR OPS) exige que, en caso de una emergencia en tierra y previa evacuación, los TCP o el comandante ordenen a los pasajeros sentados en las salidas sobre las alas:4
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En EASA CAT.POL, el 'Procedimiento de Aeródromo de Redespacho' (Re-dispatch / Re-clearance Procedure) es una técnica legal de planificación que permite a la aerolínea:4
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En caso de investigación de un accidente aéreo (Anexo 13), el uso de los Registradores de Voz de la Cabina de Mando (CVR) está estrictamente protegido. La información grabada en el CVR:4
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Las 'Regiones de Información de Vuelo' (FIR) conforman el espacio aéreo mundial. Geográficamente, la delimitación de los límites laterales de una FIR se define y publica por:4
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En las radiocomunicaciones aeronáuticas internacionales (Anexo 10, Vol. II), la transmisión de cifras y números en inglés y español debe hacerse de forma muy clara. Por ejemplo, la altitud '1500' suele pronunciarse reglamentariamente como:4
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