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Conocimiento general de la aeronave - ULM - Test Piloto Ultraligero

Preguntas Conocimiento general de la aeronave - Licencia de Piloto de Ultraligero

En relación al aceite de aviación, las siglas 'W' en un aceite multígrado como el 15W50 significan:4
Respuestas
Si tras realizar el mantenimiento del avión y arrancar el motor la presión de aceite no sube al arco verde en los primeros 30 segundos, el piloto OBLIGATORIAMENTE debe:4
Respuestas
Las aeronaves modernas cuentan con un 'Master Switch' dividido en dos mitades (BAT y ALT). Si en vuelo detecta un incendio de origen eléctrico persistente detrás del panel de instrumentos (humo blanco picante), su acción vital prioritaria sobre los sistemas debe ser:4
Respuestas
¿Qué problema aerodinámico y estructural surge si se vuela una aeronave con una distribución de pesos que hace que el Centro de Gravedad (CG) quede localizado muy por DETRÁS de su límite trasero (Rear CG Limit) certificado?4
Respuestas
Por el contrario, ¿cuál es la consecuencia principal de volar con el Centro de Gravedad (CG) por DELANTE del límite delantero o frontal (Forward CG Limit)?4
Respuestas
Al volar un avión equipado con sistema de oxígeno para gran altitud (por encima de 10.000 pies), debe usar únicamente botellas cargadas con 'Oxígeno de Aviación' (Aviator's Breathing Oxygen). La diferencia clave respecto al oxígeno medicinal de hospital es que:4
Respuestas
¿Qué son los 'Spoilers' o Aerofrenos instalados habitualmente en los planeadores y en aviones comerciales pesados?4
Respuestas
La toma estática del avión suele consistir en un pequeño orificio situado en el lateral del fuselaje. ¿Por qué se coloca en un punto lateral y liso, y no en el morro del avión?4
Respuestas
¿Qué instrumento de vuelo se calibra basándose en la fórmula matemática y los parámetros de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), en la que la temperatura disminuye 1.98ºC por cada 1000 pies de altitud?4
Respuestas
El 'Error de Densidad' que afecta al Anemómetro a medida que la aeronave asciende provoca que:4
Respuestas

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