ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 25

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 25

Un organisme de contrôle peut demander à un avion volant d'Est en Ouest au nord du 70°N entre le 010°W et le 050°W, de reporter sa position tous les:	4 Réponses
La couleur correcte pour les étiquettes des extincteurs portatifs est:	4 Réponses
Etabli sur un ILS, on vous annonce que les conditions météorologiques sont passées en dessous des minimums opérationnels. Quand devez-vous interrompre votre approche ?	4 Réponses
Quand les turbulences de sillage doivent-elles être prises en considération ?	4 Réponses
Conformément à l'EU OPS, l'expérience minimale pour un pilote effectuant un vol en monopilote suivant les règles IFR ou de nuit est de:	4 Réponses
Les vols à l'intérieur de la région NAT seront effectués conformément aux règles de vol aux instruments lorsque:	4 Réponses
Un avion génère une turbulence de sillage quand:	4 Réponses
Conformément à l'EU OPS, une approche Catégorie III B est une approche de précision aux instruments utilisant un ILS ou un MLS avec une hauteur de décision inférieure à 50 pieds, ou sans hauteur de décision et une portée visuelle de piste inférieure à 200 mètres mais limitée à:	4 Réponses
Pendant la procédure de dégivrage / anti-givrage d'un avion:	4 Réponses
A quels niveaux la séparation verticale minimum (RVSM) peut elle être appliquée ?	4 Réponses

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