Une hélice endommagée ou suspecte en vol impose généralement :4
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Si un objet libre se déplace dans le cockpit, il faut d'abord :4
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En cas de doute sur le verrouillage d'une commande avant décollage, il faut :4
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Si une alarme ou un voyant critique apparaît pendant la montée initiale, le pilote doit :4
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En cas d'atterrissage de précaution, la reconnaissance de la zone sert à vérifier :4
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Un atterrissage de précaution doit être décidé :4
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En cas d'incursion involontaire dans une couche nuageuse en VFR, l'action prudente est de :4
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Si les références extérieures disparaissent progressivement, il faut :4
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Une panne radio avant d'entrer dans un aérodrome à radio obligatoire doit conduire à :4
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En cas de détresse, le pilote peut s'écarter d'une règle opérationnelle si :4
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