Nella scelta della direzione di atterraggio per un fuori campo, il fattore predominante che deve guidare il pilota (se le condizioni lo permettono) è:4
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In caso di lancio obbligato col paracadute a causa di una collisione, se l'aliante precipita in una rapida vite incontrollabile e il pilota non riesce a contrastare la forza centrifuga per scavalcare il bordo dell'abitacolo, la tecnica raccomandata per l'uscita è:4
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