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ES Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación - ATPL
Si el piloto automático está realizando el seguimiento de un radial VOR (modo VOR/LOC) y la aeronave encuentra viento cruzado continuo, el sistema de guía de vuelo (Flight Director/Autopilot):
En el FMS, el punto geométrico calculado en la ruta donde la aeronave alcanza su altitud de crucero programada tras el ascenso se denomina:
La unidad FMA (Flight Mode Annunciator) en un avión comercial presenta varias columnas. Generalmente, la información mostrada de izquierda a derecha incluye los modos de:
En el sistema de amortiguación de guiñada (Yaw Damper) de los aviones de transporte a reacción modernos de gran tamaño:
¿En qué momento exacto de un conflicto genera típicamente el sistema TCAS II un Aviso de Resolución (RA)?
¿Cuál es la función del "Mach Trim System" que equipan la mayoría de los aviones de transporte transónicos?
En la jerarquía de mensajes del sistema EICAS/ECAM, ¿cuál de los siguientes requiere el nivel más alto de atención y acción inmediata por parte de la tripulación?
El altímetro barométrico sufre de histéresis, que es un error instrumental caracterizado por:
De acuerdo con los requisitos mínimos EASA para el Registrador de Datos de Vuelo (FDR), ¿cuáles son los cinco parámetros fundamentales iniciales que siempre deben registrarse?
Durante un viraje estacionario, la indicación visual de la 'bola' del inclinómetro (Coordinador de viraje) depende físicamente del equilibrio entre:
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