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ES Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Navegación General - ATPL
Durante una aproximación de muy baja visibilidad clasificada como ILS de Categoría III, la información de altitud más crítica para la toma de decisión final y el cálculo de la maniobra de enderezamiento automático (Flare) es proporcionada por:
El "Efecto Costero" (Coastal Refraction) produce una desviación en las ondas de radio de las emisoras NDB al pasar de la tierra firme al agua. Para mitigar este error en el instrumento ADF, el piloto debe preferentemente:
En el panel de control de un radar meteorológico aerotransportado, la función denominada "Tilt" (Inclinación) permite al piloto:
Si el orificio de impacto del tubo pitot y el orificio de drenaje se bloquean completamente debido al hielo en vuelo nivelado, la presión interior quedará atrapada. Si acto seguido la aeronave asciende, el velocímetro reaccionará:
El Computador de Datos de Aire (ADC) de una aeronave procesa variables crudas para suministrar a los sistemas de cabina datos precisos de:
Bajo normativas internacionales ICAO, si una tripulación se enfrenta a una situación de interferencia ilícita (acto de secuestro), el código transpondedor que debe seleccionar y transmitir de manera silenciosa es el:
El Equipo Medidor de Distancia (DME) es un sistema interrogador-transpondedor que, debido a sus requerimientos técnicos de propagación en línea de visión, opera internacionalmente en la banda de:
La capacidad avanzada FDE (Fault Detection and Exclusion) del sistema RAIM permite que el receptor GPS detecte una señal satelital defectuosa y la excluya matemáticamente del cálculo de navegación. Para lograr esta exclusión activa se requiere la visión simultánea de al menos:
La instalación de la versión moderna VOR Doppler (DVOR) terrestre respecto al VOR Convencional (CVOR) antiguo representa una enorme mejora en fiabilidad porque:
En el Primary Flight Display (PFD) de las cabinas de cristal, la "Cinta de Altitud" (Altitude Tape) funciona gráficamente mostrando la lectura de altura barométrica mediante:
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- Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz
- Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación
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- Factores Humanos y Limitaciones
- Masa y Centrado
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- Planificación y Supervisión del Vuelo
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