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ES Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Navegación General - ATPL
El sistema GBAS (Ground Based Augmentation System), diseñado para proporcionar aproximaciones de precisión GLS equivalentes a un ILS CAT II/III, envía las correcciones diferenciales GPS a la aeronave mediante un enlace de datos que opera típicamente en la banda:
En el contexto del equipamiento PBN, si una aeronave vuela en espacio aéreo RNAV 1 y ocurre una pérdida de capacidad (falla de sensores GNSS o pérdida de actualización DME/DME), la tripulación debe:
El "Error de Viraje" (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte, a menudo memorizado con la regla UNOS (Undershoot North, Overshoot South), implica que si el piloto está virando hacia un rumbo Norte, deberá:
La unidad EFIS responsable de compilar, organizar y dibujar los gráficos de los instrumentos (como la rosa de los vientos, el horizonte artificial o la ruta del mapa) para luego enviarlos a las pantallas LCD de la cabina es:
El "Flight Mode Annunciator" (FMA), situado típicamente en la parte superior del PFD, es la herramienta visual crítica mediante la cual la tripulación sabe:
¿Cuál es la función operativa principal del modo "VNAV Path" (Trayectoria VNAV) en un Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) durante la fase de descenso?
La Frecuencia de Repetición de Pulsos (PRF) y la Longitud de Pulso de un radar meteorológico de a bordo varían automáticamente según la escala de alcance (Range) seleccionada en la pantalla. Si el piloto selecciona un alcance corto de 20 NM:
Un giróscopo rotando en el ecuador, debido a la rotación propia de la Tierra, sufrirá un movimiento aparente de su eje horizontal. Este fenómeno cinemático, que causa que un Giroscopio Direccional sufra un error acumulativo en rumbo, se denomina:
La tasa de precesión aparente causada por la rotación de la Tierra (Earth rate) sobre el eje horizontal de un giroscopio direccional no compensado es máxima en:
¿Qué precaución fundamental debe tener el piloto al utilizar el indicador ADF para navegar hacia una estación NDB en medio de fuertes tormentas eléctricas circundantes?
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- Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación
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