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ES Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Navegación General - ATPL
En una aproximación por instrumentos ILS estándar, el transmisor de la Senda de Planeo (Glide Slope) radia sus haces electrónicos de guía vertical operando en la banda de frecuencias de:
El componente Localizador (Localizer) del sistema ILS proporciona a la aeronave la guía de alineación lateral con el eje de pista, operando físicamente en la banda:
El funcionamiento técnico básico de un Equipo Medidor de Distancia (DME) para calcular la lejanía a una estación terrestre se basa en medir:
El error de 'Distancia Oblicua' (Slant Range Error) intrínseco en el equipo DME es más notable e induce a un mayor error de lectura matemática cuando la aeronave se encuentra:
¿Qué modo específico del Sistema de Advertencia de Proximidad al Terreno (GPWS) emitirá la alarma auditiva "SINK RATE" seguida de "PULL UP" en la cabina?
La mejora crítica de seguridad introducida por el EGPWS (Enhanced GPWS) en comparación con el GPWS clásico radica en su capacidad para:
Para que un Sistema de Referencia Inercial (IRS) pueda establecer su vertical verdadera y su alineación con el Norte verdadero antes de iniciar un vuelo, es estrictamente obligatorio que:
Un Giroscopio de Anillo Láser (RLG), pieza central de los sistemas IRS de aviones modernos, carece de rotor giratorio mecánico. Este dispositivo detecta las tasas de rotación basándose físicamente en:
En un reactor comercial de alas en flecha volando a altas velocidades transónicas, ¿qué problema aerodinámico previene o contrarresta el sistema automático "Mach Trim"?
Para prevenir la inestabilidad dinámica conocida como "Balanceo del Holandés" (Dutch Roll), característica indeseable de los aviones con alas en flecha, estas aeronaves están equipadas con un sistema automático de control de vuelo llamado:
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