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Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Navegación General - ATPL

Para prevenir la inestabilidad dinámica conocida como "Balanceo del Holandés" (Dutch Roll), característica indeseable de los aviones con alas en flecha, estas aeronaves están equipadas con un sistema automático de control de vuelo llamado:4
Respuestas
¿Cuál es la principal ventaja operativa de la tecnología transpondedor "Modo S" (Mode Select) sobre los tradicionales Modo A y Modo C utilizados en la vigilancia del ATC?4
Respuestas
En el contexto de la aviación comercial y los procedimientos IFR, si la tripulación selecciona y emite permanentemente el código transpondedor SSR "7600", indica al Control de Tránsito Aéreo que la aeronave padece:4
Respuestas
En la radionavegación básica, una estación terrestre equipada con VDF (VHF Direction Finding) proporciona asistencia al piloto determinando:4
Respuestas
En un sistema estático doble, si la toma estática exterior se obstruye y el piloto activa la fuente estática alterna que toma aire del interior de la cabina (no presurizada), la presión sensada será ligeramente menor que la real exterior por efectos aerodinámicos. Como consecuencia, el altímetro:4
Respuestas
En la teoría de los giroscopios direccionales, la deriva acumulativa total que experimenta un giroscopio en vuelo (Wander) está compuesta físicamente por la suma matemática de dos fenómenos principales:4
Respuestas
En referencia a la brújula magnética directa de una aeronave volando en el hemisferio norte: Si se mantiene un rumbo magnético Este (090°) u Oeste (270°) y se incrementa notablemente la velocidad (Aceleración), el error inercial del compás hará que este muestre un giro temporal hacia:4
Respuestas
El sistema de Piloto Automático se divide en bucles de control. La función del "Bucle Interno" (Inner loop) en la arquitectura del sistema es:4
Respuestas
Para que un avión comercial pueda ejecutar un aterrizaje 100% automático (Autoland) en condiciones de visibilidad casi nula (CAT III), la aviónica exige el funcionamiento continuo y redundante de un sensor indispensable para calcular el Flare (enderezamiento). Este sensor es:4
Respuestas
El moderno sistema visual de cabina conocido por las siglas "HUD" proyecta de manera colimada simbología crítica de vuelo, información del FMS y datos del ILS en una placa de cristal frente a los ojos del piloto. Sus siglas significan:4
Respuestas

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