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ES Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Prestaciones (Avión) - ATPL
Para un reactor comercial (Turbojet/Turbofan), el Empuje Disponible máximo expedido por la planta motriz en vuelo:
La Velocidad Límite de los Neumáticos (Tire Speed Limit - Vmax tire) es un tope estructural que protege las gomas contra fuerzas centrífugas letales e incendios por fricción de rodadura. Esta velocidad se mide y evalúa siempre en términos de:
En el cálculo de actuaciones (Performances) de la clase CS-25, cuando se planea abortar un despegue en una pista que se halla clasificada como MOJADA o CONTAMINADA, el uso del empuje inverso (Reversers) del motor operativo:
Para asegurar un control seguro tras la rotación asimétrica, durante la certificación en vuelo de un avión bimotor de transporte CS-25, la velocidad segura de despegue 'V2 min' nunca puede ser programada inferior a la combinación de:
La limitación estructural denominada 'Maximum Zero Fuel Weight' (MZFW) determina expresamente el peso máximo absoluto que puede tener la aeronave antes de:
El 'Field Length Limit MTOM' (Límite Máximo de Peso por Longitud de Pista) será dictaminado como el peso más seguro y bajo que resulte de comparar y satisfacer simultáneamente las tres siguientes condiciones de distancia:
Durante un despegue en condiciones marginales de peso y orografía (Climb Limit TOM), el uso adicional preventivo del sistema 'Engine Anti-Ice' (sangrado de aire en motores) causará que este límite de peso máximo:
Para asegurar la supervivencia y evasión de montañas en caso de falla de motor durante la salida, la 'Trayectoria Neta de Despegue' (Net Flight Path) garantizada debe asegurar matemáticamente un franqueamiento o margen vertical sobre todos los obstáculos fijos terrestres de al menos:
Dinámicamente, ¿cómo varía la Velocidad Mínima de Control en el Aire (VMCA) de un avión bimotor si este despega o asciende hacia una Altitud de Densidad mucho mayor?
Con idéntico fundamento termodinámico, ¿cómo se ve afectada la VMCG (Velocidad Mínima de Control en Tierra) calculada si el despegue se efectúa en un día de temperaturas altísimas y gran elevación aeroportuaria?
Otras materias ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
- Comunicaciones
- Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz
- Conocimientos Generales de la Aeronave - Instrumentación
- Derecho Aéreo
- Factores Humanos y Limitaciones
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