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ES Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Prestaciones (Avión) - ATPL
Bajo condiciones de contaminación en pista, el 'Hidroplaneo Viscoso' (Viscous Aquaplaning) es un peligro crítico que se caracteriza por:
En contraposición, el 'Hidroplaneo por goma fundida' o 'Revenido de goma' (Reverted Rubber Hydroplaning) sucede cuando:
En la operación de un motor de pistón equipado con turbocompresor (Turbocharger), la 'Válvula Wastegate' cumple la función crítica de:
Durante el ascenso a potencia máxima de un avión propulsado por un motor de combustión interna, los manuales dictan mantener una mezcla 'Rica' (Rich Mixture). El propósito aerodinámico y termodinámico de esto es:
El sistema de Abanderamiento (Feathering) de una hélice en un bimotor de pistón tiene como propósito de emergencia:
En planeo (Glide) con motores apagados, si comparamos un avión pesado (volando a MTOW) frente al mismo avión ligero (volando vacío) bajo idénticas condiciones meteorológicas, ¿qué ocurre con la distancia total de planeo máxima?
En el ámbito del rendimiento general EASA, el Cuarto Segmento de despegue (4th Segment) se prolonga a potencia máxima continua (MCT) asegurando el margen sobre obstáculos hasta alcanzar una altitud final que reglamentariamente es de al menos:
¿Qué describe el término técnico 'Vmcg' en el contexto operativo de un multimotor civil?
De la envolvente térmica, ¿qué efecto genera una altísima Temperatura Exterior (OAT) sobre el empuje neto de despegue de los reactores modernos regulados por un sistema FADEC?
En el cálculo de reservas y consumo de ruta, si el avión asciende progresivamente a medida que pierde peso por consumo de carburante, se mantiene cerca de la altitud en donde se logra:
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