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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 57

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 57

Le risque le plus élevé de collision aviaire existe:4
Réponses
Un avion de catégorie D peut conduire une manœuvre à vue uniquement si la visibilité météorologique est supérieure ou égale à:4
Réponses
Pour un observateur dans le poste de pilotage voyant un avion arrivant de l'avant gauche, de quelle couleur est le premier feu qu'il va voir (de nuit) ?4
Réponses
Les extincteurs qui peuvent être utilisés sur des feux de classe A sont: 1. H²O.2. CO².3. à poudre.4. halogène.4
Réponses
En vol dans l'espace MNPS à la suite d'un incident de vol combiné à une perte de communications vous devez, selon la procédure, monter ou descendre de 500 ft. Vous êtes alors:4
Réponses
En transport public, avant le décollage en conditions givrantes, le commandant de bord doit vérifier que:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 070-104). Vol de Paris à Washington avec un biréacteur, autorisation ETOPS 105 minutes, Vp monomoteur 420 kt. Track A: temps de vol 8 h 03. Track B: temps de vol 8 h 10. Track C: temps de vol 8 h 15. Track D: temps de vol 8 h 20. Les trois aérodromes d'appui ETOPS sont: SHANNON, SANTA-MARIA et ST JOHN TORBAY. Le track retenu pour la traversée sera:4
Réponses
En cas d'atterrissage sur une piste inondée sous une forte pluie: 1. vous réduisez votre vitesse d'approche.2. vous atterrissez fermement de façon à obtenir un contact franc des roues avec la piste et posez immédiatement la roulette de nez.3. vous augmentez votre vitesse d'approche.4. vous atterrissez aussi doucement que possible.5. vous appliquez les inverseurs de poussée dès que possible.6. vous freinez énergiquement.4
Réponses
Durant un vol vers l'Europe dans l'espace MNPS, vous allez passer le méridien 030°W à 2330 UTC. Vous serez:4
Réponses
Une approche de précision de catégorie III C (CAT III C) est une approche avec:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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