Come si definisce matematicamente il fattore di carico (n) su un aeromobile in evoluzione?4
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Il flappeggio (flapping) della pala del rotore è:4
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In volo traslato con angolo di passo costante, l'aumento della portanza sulla pala avanzante (causato dalla maggior velocità dell'aria) provocherà aerodinamicamente:4
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Per "pendolamento" del vento relativo lungo la pala del rotore in traslazione si intende tipicamente:4
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Per tendenza al 'Blowback' (o Flap-back) del rotore si intende:4
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Cosa si intende in elicottero con il termine 'Tendenza Traslazionale' (Translating Tendency o Tail Rotor Drift)?4
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Con riferimento alla figura seguente, il rotore raffigurato gira in senso antiorario. Se il pilota applica ciclico in volo così che l'angolo di passo meccanico delle pale sia minimo nel punto A (esattamente davanti), per effetto della precessione giroscopica il disco del rotore si inclinerà:4
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Le pale del rotore principale, se questo è del tipo 'completamente articolato' (fully articulated), possono:4
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Con riferimento alla figura seguente, il rotore raffigurato gira in senso antiorario. Se il pilota applica ciclico in volo così che il passo meccanico delle pale sia il massimo possibile nel punto A (esattamente davanti), il disco del rotore si inclinerà verso:4
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Il fenomeno della risonanza al suolo (ground resonance) può verificarsi durante il decollo o interessa solo l'atterraggio?4
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