Il centro di pressione (CP) di un profilo è il punto in cui si considera idealmente applicata la risultante delle azioni aerodinamiche sul profilo stesso. Questa affermazione è:4
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Qual è la funzione dello svergolamento geometrico negativo (twist) delle pale del rotore principale?4
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In condizioni di volo stazionario (hovering), sollevando la leva del passo collettivo per iniziare una salita verticale:4
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Come viene compensato il ritardo di 90° (precessione giroscopica) tra il punto di applicazione del massimo angolo di passo della pala e l'azimuth di massimo angolo di flappeggio?4
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La velocità del suono nell'aria non è costante, ma varia. In particolare:4
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Il numero di Mach relativo ad un aeromobile in movimento nell'aria è definito come:4
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Che cos'è il numero di Mach critico (M crit) di un profilo?4
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Che cos'è lo stallo aerodinamico di un profilo?4
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In quali particolari condizioni critiche può verificarsi lo stallo aerodinamico sulle pale del rotore principale di un elicottero in volo?4
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Quali sono i sintomi aerodinamici e le conseguenze fisiche dell'insorgenza dello stallo della pala retrocedente sull'elicottero?4
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