Principi del volo - Quiz PPL(H) - licenza pilota privato elicotteri

Quale delle seguenti combinazioni di cause fisiche produrrà una decisa diminuzione dell'angolo di conicità delle pale?	4 risposte
Il comando del passo ciclico, gestito dalla barra in cabina, ha la funzione aerodinamica di:	4 risposte
Lo stallo della pala retrocedente in un elicottero è notevolmente più probabile in quale delle seguenti situazioni?	4 risposte
Un rotore "a bilanciere" (semirigido bipala) del tipo sospeso sotto il mozzo (teetering under-slung rotor) consente costruttivamente di compensare e minimizzare:	4 risposte
Meccanicamente, le due pale collegate al mozzo di un rotore a bilanciere (semirigido) del tipo sospeso possono:	4 risposte
La risultante portanza totale sviluppata da un rotore d'elicottero, a prescindere dalle traslazioni, è sempre concettualmente:	4 risposte
L'angolo di passo meccanico (o calettamento costruttivo) della pala del rotore è misurato come:	4 risposte
Quando in cabina si alza (si tira verso l'alto) la leva del passo collettivo per iniziare l'Hovering:	4 risposte
Per via dell'effetto del flusso trasversale (Transverse Flow Effect), un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario subisce una maggiore spinta portante a ore 12 che si manifesta a ore 9, avendo quindi una tendenza a:	4 risposte
In un rotore completamente articolato, la presenza della cerniera verticale di ritardo o brandeggio (Lead-Lag hinge) ha la funzione dinamica e strutturale di compensare:	4 risposte

Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)