Come influisce l'imbarco del massimo carico d'acqua consentito sulle prestazioni di salita in termica di un aliante?4
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Secondo la teoria di MacCready, se durante una transizione rettilinea si incontra un forte vento in prua, il pilota per ottimizzare il volo dovrebbe:4
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Volando attraverso un'area di forte discendenza in aria chiara, come deve variare la velocità ottimale di volo (Speed to Fly) indicata dall'anello di MacCready?4
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Quale è il criterio principale per impostare correttamente il valore (es. m/s o kts) sull'anello di MacCready o sul computer di bordo durante un volo di distanza?4
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Se un pilota (equipaggiato con paracadute) ha un peso INFERIORE al peso minimo sul seggiolino indicato dalla placca e dal manuale di volo dell'aliante:4
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Qual è una delle conseguenze tipiche del pilotare un aliante con il baricentro situato oltre il limite anteriore massimo consentito (troppo avanzato)?4
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Sulla curva polare delle velocità di un aliante (velocità IAS sull'asse X, tasso di caduta sull'asse Y), come si individua graficamente la velocità di massima efficienza (Vbg) in aria calma?4
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Durante l'avvicinamento finale, l'aliante attraversa un forte gradiente di vento (il vento in prua diminuisce drasticamente avvicinandosi al suolo). Quale effetto immediato subirà la velocità all'aria (IAS)?4
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Come influiscono la pioggia forte o un deposito consistente di moscerini sul bordo d'attacco delle ali di un moderno aliante con profilo laminare?4
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La Velocità a Non Eccedere (Vne) indicata sull'anemometro dell'aliante (IAS):4
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