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Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Derecho Aéreo - ATPL

¿De qué parámetro aerodinámico depende la magnitud de la resistencia inducida (Induced Drag)? 4 Respuestas Indique cuál de los siguientes dispositivos NO se considera un dispositivo hipersustentador (High-Lift Device): 4 Respuestas El rendimiento máximo específico (Max Range / máxima distancia por cantidad de combustible) en un avión turborreactor comercial de alta altitud, se obtiene volando a una velocidad donde: 4 Respuestas Se dice que un perfil aerodinámico ha alcanzado su número Mach Crítico (Mcrit) cuando: 4 Respuestas Indique cuál es el método de diseño estructural más ampliamente utilizado en la aviación comercial para retrasar la aparición de ondas de choque y aumentar el Mcrit: 4 Respuestas El modo de inestabilidad dinámica conocido como Dutch Roll (balanceo del holandés) tiende a presentarse en diseños de aeronaves donde: 4 Respuestas El sistema instalado en aviones de transporte de ala en flecha para detectar y mitigar el Dutch Roll, actuando automáticamente sobre el timón de dirección, se denomina: 4 Respuestas A altitudes muy elevadas, la región aerodinámica donde el margen entre la pérdida por bajo número de Mach (Stall) y la pérdida por formación de ondas de choque a alto Mach (High-Speed Buffet) se estrecha casi a cero, se denomina: 4 Respuestas ¿Cómo se define el "Techo de Servicio" (Service Ceiling) para un avión multimotor de hélices/pistón? 4 Respuestas La velocidad mínima de vuelo demostrada a la que es posible separar todas las ruedas del avión de la pista y continuar despegando sin exhibir características peligrosas, se abrevia como: 4 Respuestas

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