Derecho Aéreo - Test ATPL EASA - Banco de Preguntas Piloto de Línea Aérea AESA

¿Cómo afectan los slats de borde de ataque al perfil de rendimiento del ala?	4 Respuestas
La extensión de los flaps de borde de fuga durante la fase de aproximación:	4 Respuestas
La altitud de presión indicada en el altímetro cuando está calado con un QNE de 1013.25 hPa:	4 Respuestas
Si, en un aeródromo, la presión barométrica es estándar pero la temperatura ambiente es muy superior a la estándar (ISA), entonces la Altitud de Densidad:	4 Respuestas
Si vuela en crucero manteniendo una altitud de presión constante (nivel de vuelo) y entra en una masa de aire donde la temperatura es mayor que la de la Atmósfera Estándar (ISA), la altitud verdadera (True Altitude) de la aeronave:	4 Respuestas
La velocidad de propagación del sonido en el aire ideal:	4 Respuestas
La ecuación aerodinámica general para calcular la fuerza de sustentación (L) generada es:	4 Respuestas
La configuración aerodinámica de ala baja, en la zona de encastre con el fuselaje:	4 Respuestas
La resistencia parásita (Parasite Drag) se compone de resistencia de forma, resistencia de fricción de la piel y resistencia de interferencia. Se puede definir en términos generales como:	4 Respuestas
En un perfil alar asimétrico típico, al incrementarse el ángulo de ataque operativo (antes de alcanzar el ángulo crítico):	4 Respuestas

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