Al estudiar las curvas de potencia de un avión propulsado por hélice, la Velocidad de Mínima Potencia requerida (Vmp) se encuentra:4
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La función aerodinámica principal de un "horn balance" (cuerno de compensación), una porción de la superficie de control que sobresale por delante del eje de bisagra, es:4
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En un ala con fuerte ángulo de flecha (swept wing), el flujo transversal de la capa límite (spanwise flow) se mueve inherentemente:4
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Si una aeronave que planea sin motor encuentra un fuerte viento en contra (headwind), ¿cómo se ve afectada su trayectoria de descenso respecto al suelo (Glide Path)?4
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En un avión equipado con hélices convencionales, el efecto de guiñada asimétrica producido durante el ascenso (por el ángulo de ataque de la hélice respecto al viento relativo) se denomina:4
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¿Qué modificación de diseño aerodinámico en un avión reducirá la resistencia inducida para un coeficiente de sustentación determinado?4
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Si en un avión a reacción el amortiguador de guiñada (Yaw Damper) falla durante el vuelo de crucero a alta altitud y número Mach elevado, la aeronave será altamente susceptible a:4
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¿Cuál es la relación principal que establece la regla del área transónica (Transonic Area Rule) desarrollada por Whitcomb?4
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Si una aeronave entra en el efecto suelo (ground effect), la reducción del ángulo de flujo descendente (downwash) por detrás del ala genera típicamente:4
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A la altitud correspondiente al Techo Absoluto (Absolute Ceiling) de una aeronave de propulsión convencional, ¿cuál es la relación entre la velocidad de mejor ángulo de ascenso (Vx) y la de mejor régimen de ascenso (Vy)?4
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