Derecho Aéreo - Test ATPL EASA - Banco de Preguntas Piloto de Línea Aérea AESA

¿Qué efecto tiene un aumento en la masa del avión sobre la Velocidad de Mínima Resistencia (Vmd) indicada?	4 Respuestas
El diseño de alerones tipo "Frise" (Frise ailerons) tiene como propósito principal:	4 Respuestas
¿Por qué un ala en flecha (swept wing) aumenta el Número Mach Crítico de un avión?	4 Respuestas
¿Qué ocurre con la estela descendente (downwash) sobre el estabilizador horizontal cuando un avión entra fuertemente en el efecto suelo (ground effect) durante el aterrizaje?	4 Respuestas
¿Qué es la "divergencia torsional" (torsional divergence) en un ala?	4 Respuestas
En un viraje nivelado a altitud y alabeo constantes, si la masa (peso) de la aeronave aumenta, ¿cómo se ve afectado el factor de carga?	4 Respuestas
¿Cuál es la función del cono de Mach (Mach Cone)?	4 Respuestas
¿Cómo cambia el factor de carga (n) de un avión al volar a velocidad constante de manera recta y nivelada (1G) comparado con una trayectoria de recuperación de un picado (pull-out)?	4 Respuestas
Un flap tipo "Krueger" se caracteriza por:	4 Respuestas
Para contrarrestar el par de reacción de las hélices en un avión multimotor, una práctica de diseño es utilizar:	4 Respuestas

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