Descubre nuestro portal: tu preparación para los exámenes AESA impulsada por IA.
Probar gratis Iniciar sesión
Mobile menu MENU
fallback
lingua ES angle-down

Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Prestaciones (Avión) - ATPL

El rendimiento económico de los motores turbohélice o de turbina suele analizarse mediante el Consumo Específico de Combustible (SFC). A medida que el avión asciende a mayores altitudes de la tropopausa, impulsado por temperaturas extremadamente frías, el SFC del motor turborreactor:4
Respuestas
De acuerdo con el requisito EASA para planificar aterrizajes en destino en aeropuertos que presentan pista MOJADA (Wet runway), los cálculos de las normas aeronáuticas asumen que la adherencia en pista húmeda requerirá un multiplicador preventivo extra, en el que se exige que la Distancia Reglamentaria de Aterrizaje en SECO (Dry LDR) sea:4
Respuestas
En aviones ligeros impulsados por hélices (Piston Engine), la velocidad de vuelo precisa en crucero que garantiza la Máxima Autonomía (Maximum Endurance) o mayor permanencia de horas en el aire con un depósito lleno corresponde a:4
Respuestas
En aviones certificados bajo operación ETOPS (Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards), una restricción fundamental de diseño prevé que si se apaga un motor en pleno cruce oceánico, el avión debe poder operar, comunicar, ventilar y navegar con seguridad apoyado crucialmente por:4
Respuestas
El fenómeno físico del 'Flutter' (Flameo) es altamente destructivo para la integridad aeronáutica. Ocurre invariablemente cuando la aeronave excede peligrosamente su envolvente de velocidades certificadas (Vd/Md) y se describe como:4
Respuestas
Con relación a la planificación de los perfiles de ascenso comercial, si se vuela a la velocidad de 'ECON Climb' regida por el FMS y el Cost Index programado es relativamente alto, el régimen indicará ascender:4
Respuestas
En la evaluación de distancias operativas y cálculos de TORA, si la longitud total física y asfaltada de una pista sufre un obstáculo o restricción temporal y debe aplicarse un 'Umbral Desplazado' (Displaced Threshold) en la cabecera, la distancia oficial de recorrido de despegue (TORA) declarada:4
Respuestas
Contrariamente al despegue, si el mismo aeropuerto declara un 'Umbral Desplazado' (Displaced Threshold), la distancia oficial y certificada declarada para la toma de contacto y detención o Distancia de Aterrizaje Disponible (LDA) se:4
Respuestas
En la gestión de motores a reacción, el uso empírico y recurrente del modo operativo 'Derated Thrust' (Empuje Derateado o rebajado) difiere del empuje 'Flex' (Temperatura Asumida) fundamentalmente en que, al utilizar 'Derate':4
Respuestas
La velocidad reglamentaria 'Vef' especificada en la certificación operativa y pruebas de vuelo asimétrico de los bimotores CS-25 representa de manera milimétrica:4
Respuestas

Otras materias ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas¡Entrenamiento!
Descargar las apps móviles
Descargar las apps móviles
Suscríbete a la Newsletter
Regístrate, es gratis

QuizVds.it - Facebook - Contáctanos - Donación - Política de Cookies - Política de Privacidad - Términos y Condiciones - Socios