En el caso de que la tripulación observe y experimente Cizalladura del Viento (Windshear) durante la aproximación, la acción operativa y normativa a realizar inmediatamente, además de controlar el avión, es:4
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Si durante una aproximación ILS Categoría I el avión llega a la DH (Decision Height) y el piloto solo puede distinguir con claridad el sistema de luces de aproximación y las barras cruzadas de las mismas, la normativa indica que el piloto puede:4
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El término 'Masa Libre de Combustible' o 'Zero Fuel Mass' (ZFM) representa la masa de la aeronave con todo su equipamiento, pasajeros y carga (Payload), pero estrictamente excluyendo:4
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¿Por qué los constructores establecen un límite máximo estructural denominado 'Maximum Zero Fuel Mass' (MZFM)?4
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¿Qué se entiende en performance y despachos por 'Masa Máxima Estructural al Despegue' (Maximum Structural Take-Off Mass - MSTOM)?4
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En el caso de un amerizaje forzoso (Ditching) planificado para aeronaves de ala fija, las recomendaciones operativas establecen generalmente que el amerizaje debe efectuarse idealmente en una dirección que sea:4
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Según el Reglamento Técnico EASA OPS, cuando se opere una aeronave de gran tamaño sobre el agua a grandes distancias y el plan de vuelo obligue a llevar balsas salvavidas (Liferafts), su capacidad total debe:4
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¿Cuál es la función del 'Centro de Información de Vuelo' (FIC - Flight Information Centre)?4
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El término 'Elevación de la Zona de Contacto' (Touchdown Zone Elevation - TDZE) publicado en las cartas de aproximación hace referencia a:4
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¿Qué componente o elemento aeroportuario esencial permite garantizar legal y operativamente que el valor del TORA (Take-Off Run Available) pueda extenderse añadiendo una porción de terreno despejado para conformar el TODA (Take-Off Distance Available)?4
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Otras materias ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas