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Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Prestaciones (Avión) - ATPL

Por su parte, la certificación del 'Aterrizaje Frustrado' (Balked Landing) exige asegurar un rápido escape a muy baja cota. Para un avión bimotor, con TODOS los motores operando (AEO), tren extendido y flaps completos de aterrizaje, se exige un gradiente mínimo de ascenso del:4
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Durante el arranque de un motor turborreactor, si se inyecta combustible y el piloto observa que la Temperatura de los Gases de Escape (EGT) aumenta vertiginosamente excediendo los límites térmicos máximos permitidos antes de alcanzar las RPM de ralentí, se ha producido un fenómeno crítico llamado:4
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En la evaluación de aborto de despegue (RTO), la 'Velocidad de Máxima Energía de Frenos' (VMBE) indica la velocidad máxima desde la que los frenos pueden absorber la inercia sin prender fuego. Este límite estructural se reducirá peligrosamente (haciendo menor la VMBE) si el avión:4
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Un avión comercial pesado se aproxima a aterrizar en una pista contaminada con lluvia torrencial estancada. Sabiendo que la presión del neumático principal es de 144 PSI y utilizando la fórmula empírica aerodinámica, el hidroplaneo dinámico comenzará a afectar la aeronave al alcanzar una velocidad de rodadura superior a:4
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¿Cuál es la principal justificación técnica para dotar a los aviones de hélices de paso variable (Constant Speed Propellers) en contraposición a las tradicionales hélices de paso fijo?4
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En el estudio de carga y centrado, si una aeronave comercial es cargada colocando el Centro de Gravedad (CG) extremadamente hacia adelante (Límite Forward CG), se derivarán de manera ineludible las siguientes alteraciones aerodinámicas:4
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En la cronología de certificación del despegue, la selección de la Velocidad de Decisión (V1) en caso de fallo de motor crítico está acotada por límites normativos inamovibles de seguridad. Entre ellos, la V1 siempre debe ser estipulada de tal modo que:4
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Si durante la fase de ascenso, el comandante de un reactor decide purgar el sistema conectando los sistemas de Anti-Hielo y la presurización al máximo, extrayendo enormes flujos de Aire Sangrado (Bleed Air) de los compresores, las repercusiones inmediatas sobre la planta motriz serán:4
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Si un motor falla repentinamente operando en un nivel de crucero excepcionalmente alto (por encima del Techo de Servicio OEI), la aeronave debe ejecutar un descenso obligado a su nivel límite ('Drift Down'). Para evadir orografía y planear prolongando la distancia horizontal, este descenso debe hacerse volando a la velocidad óptima de:4
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¿Qué componente o sección volumétrica física deriva y aporta la abrumadora mayoría del empuje de propulsión silencioso y eficiente a bajas cuotas en un motor comercial a reacción Turbofán de alto índice de derivación (High Bypass)?4
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