Prestazioni di volo e pianificazione - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Test 10 domande Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto - Prestazioni di volo e pianificazione, tempo libero

1 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta? Lo stallo avviene solo a velocità molto basse La velocità di stallo non è fissa La velocità di stallo di un aeroplano è la stessa indipendentemente dalla manovra di volo La velocità di stallo di un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla configurazione

2 - Collegando due o più batterie in serie, si ottiene: Un voltaggio maggiore Un amperaggio maggiore Un voltaggio e un amperaggio maggiore

3 - Sulla durata della batteria influiscono le condizioni di volo? Si sempre Le condizioni di volo influiscono sulla durata della batteria, es. basse temperature In alta quota la durata della batteria diminuisce sensibilmente

4 - Che cosa deve segnare il pilota in possesso di Attestato di Pilota A2 (che opera nelle Open) nel logbook personale? Eventuali incidenti o inconvenienti occorsi durante il volo I dati del volo Nulla, non è richiesto nelle Open

5 - Prima di iniziare un volo VLOS, è bene controllare pressione, temperatura e visibilità orizzontale per non perdere di vista l’UAV? Sì No Solo per UAV con peso uguale o superiore a 250 grammi

6 - Il pilota non deve mai interrompere un volo VLOS, anche se l’operazione rappresenta un rischio per persone, proprietà, altri aeromobili. VERO FALSO

7 - Le batterie di oggi non hanno praticamente più: Rischio di incendio Rischio di incendio Effetto memoria

8 - Dove sono riportati i limiti operativi dell'UAV, come vento massimo fronteggiabile oppure quota massima s.l.m.? Sono fissi e stabiliti da EASA Sul Manuale di Volo fornito dal costruttore Vengono diramati dai bollettini meteo dell'A.M.

9 - Quali sono gli assi del velivolo? Longitudinale e trasversale Longitudinale, trasversale e verticale Longitudinale, trasversale ed obliquo Longitudinale, trasversale, asintotico

10 - Un payload appeso al baricentro dell'UAV tramite con un cavo lungo 5 metri richiede attenzioni particolari nel pilotaggio? No, essendo baricentrico Sì, potrebbe innescare oscillazioni pericolose E' vietato trasportare payload baricentrico nelle Open

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