Test 10 domande esame su Tecnologia & Prestazioni per VDS Ultraleggero a Motore

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1 - l'altimetro è basato sul seguente strumento meteorologico: Barometro aneroide Termometro bimetallico Barometro a mercurio Densimetro

2 - l'efficienza di un'ala è: il rapporto tra velocità e portanza il rapporto tra portanza e resistenza. un rapporto adimensionale che indice la capacità dell'ultraleggero a salire il valore massimo dell'angolo d'incidenza che può garantire ancora una certa portanza

3 - Quale inconveniente può verificarsi in un motore alternativo se il numero di Ottano del carburante usato è più basso di quello prescritto? un aumento di potenza che può danneggiare gli organi interni del motore una distribuzione non uniforme della miscela dei cilindri una temperatura delle teste dei cilindri troppo bassa fenomeni di detonazione

4 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate togliendo i tappi del serbatoio riempiendo completamente i serbatoi chiudendo l'aerazione dei serbatoi provvedendo alla messa a terra

5 - Con l'ultraleggero a terra, un altimetro regolato sul QNE indicherà: l'elevazione dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare zero l'altitudine dell'aeroporto rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa, chiamata Pressure Altitude la quota in aumento

6 - Quale è la funzione del carburatore? di selezionare il serbatoio da cui attingere il carburante di provvedere alla formazione della miscela di combustione di fornire la pressione di alimentazione ai cilindri di contribuire al raffreddamento dell'olio motore

7 - A quale quota massima si può volare senza aver mai bisogno dell'ossigeno, su aerei non pressurizzati? 20.000 feet 10.000 feet 1000 feet 100 feet

8 - Come si individua la posizione del centro di gravità ? dividendo la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro moltiplicando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro sommando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) con la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

9 - l'impianto elettrico dell'ultraleggero alimenta: le luci, gli strumenti elettrici, le radio e l'impianto di accensione delle candele le luci, gli strumenti elettrici e le radio di bordo l'impianto di accensione delle candele e le luci di navigazione solo l'impianto di accensione delle candele

10 - Un ultraleggero si trova in sottovento ed in volo livellato mantenendo 1.000 ft. Dopo l'inserimento dell'aria calda al carburatore il motore manifesta un calo di potenza e quindi l'ultraleggero inizia a scendere. Cosa deve fare il pilota per ripristinare la potenza e riprendere il volo livellato? impoverendo la miscela arricchendo la miscela cambiando serbatoio del carburante aumentando il numero di giri del motore

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Test 10 domande, tempo libero Tecnologia & Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore