Tecnologia & Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande VDS Ultraleggero a Motore - Tecnologia & Prestazioni, tempo libero

1 - Quale tra quelli elencati, costituisce uno degli elementi essenziali per il raffreddamento degli organi interni in un motore alternativo aeronautico? la circolazione dell'olio di lubrificazione una miscela povera l'aria che lambisce le tubazioni di scarico un termostato dell'acqua

2 - l'uso operativamente corretto dell'aria calda al carburatore è in prevalente funzione preventiva. Vero o falso? VERO FALSO

3 - Il meccanismo biella-manovella di un motore alternativo serve: a trasformare il moto rotatorio dell'albero motore in moto rettilineo alternato del pistone a sfruttare il moto rettilineo alternato del pistone per la lubrificazione delle pareti del cilindro a trasformare il moto rettilineo alternato del pistone in moto rotatorio dell'albero motore ad azionare la pompa dell'olio di lubrificazione

4 - Cosa s'intende per titolo povero? il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all'interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta, il che comporta rallentamenti della velocità di combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta

5 - A cosa servono gli sfiati dei serbatoi? a bloccare la pressione atmosferica perchè non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l'interno del carburatore e di lì l'interno del cilindro; ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

6 - Alla prova motori, passando su un magnete e poi sull'altro non notate alcuna caduta di giri. Cosa ne deducete e come vi comportate? regolaggio perfetto; si può decollare una sola massa è disponibile; tornare al parcheggio il contagiri è starato; si può decollare è un fatto momentaneo che probabilmente sparirà a potenza di decollo; si può decollare oppure tornare al parcheggio, a scelta

7 - Il virometro, normalmente associato allo sbandometro, indica: l'angolo d'inclinazione delle ali la provenienza del vento la velocità angolare di virata l'angolo di salita o di discesa

8 - Cosa sono gli impennaggi? tipi di materiale per irrigidire la tela di rivestimento I prolungamenti delle parti terminali dell'ala, introdotti per irrobustire le parti più deboli della struttura è un altro nome dato alle centine è l'insieme delle parti fisse e mobili che costituiscono i piani di coda orizzontali e verticali.

9 - Quale è la funzione dell'altimetro? di misurare la distanza verticale dell'ultraleggero da una superficie di pressione scelta dal pilota di misurare l'altezza dell'ultraleggero rispetto ad un riferimento scelto dal costruttore dello strumento di misurare la quota geometrica dell'ultraleggero rispetto al mare di misurare direttamente Il rateo di salita o di discesa dell'ultraleggero

10 - Le proprietà lubrificanti dell'olio si mantengono solo entro precisi limiti di temperatura. Come viene raffreddato solitamente l'olio del motore a 4 tempi? tramite una serpentina simile a quella dei refrigeratori domestici tramite uno scambio di calore nelle vicinanze del tubo di scarico tramite un radiatore esposto alla corrente dell'aria che investe l'ultraleggero ci pensa il personale di terra

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