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Tecnologia & Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande Tecnologia & Prestazioni, tempo libero

1 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata: aumenta aumentando l'inclinazione laterale aumenta diminuendo l'inclinazione laterale diminuisce diminuendo l'inclinazione laterale diminuisce di 1 m per ogni grado di aumento dell'angolo di inclinazione laterale

2 - Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l'intero peso dell'ultraleggero. Vero o falso? VERO FALSO

3 - Quale è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile? la Vx la Vy la V di salita in crociera la Vz

4 - Quali informazioni fornisce il virometro? informazioni dirette sull'angolo di banco informazioni sulla velocità angolare di virata informazioni di salita e discesa informazioni di stabilità trasversale

5 - l'uso operativamente corretto dell'aria calda al carburatore è in prevalente funzione preventiva. Vero o falso? VERO FALSO

6 - Quale è la funzione della batteria? di alimentare le luci elettriche di cabina di alimentare le luci d'atterraggio di fornire energia elettrica per l'accensione delle candele del motore di erogare corrente alle utenze in sostituzione del generatore, a terra prima della messa in moto, ed in volo in caso di avaria

7 - l'altitudine è definita come: la distanza verticale di un qualsiasi oggetto dalla superficie del suolo la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio del mare la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2 la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell'orografia sottostante

8 - l'inefficienza di un ammortizzatore può avere conseguenze gravi sulla controllabilità dell'ultraleggero in decollo, in atterraggio ed in genere nelle operazioni di terra. Perchè? perchè le eventuali asperità del terreno si ripercuoterebbero direttamente sulla struttura, causando sbilanciamenti, rimbalzi ed anche danni strutturali perchè l'olio idraulico degli ammortizzatori è lo stesso usato per i freni, e se va perduto, vanno perduti anche i freni perchè quando a fondo corsa, la gamba di forza blocca la ruota impedendone la regolare rotazione Impianti di bordo

9 - Quando si sia appurata la formazione di ghiaccio al carburatore e si inserisca l'aria calda, si può avere: un'iniziale aumento dei giri, dovuto a ghiaccio che si scioglie in acqua, seguito da una normalizzazione del regime un'iniziale calo dei giri ed una tendenza del motore ad arrestarsi - dovuto a ghiaccio che si scioglie in acqua - seguito da una piena ripresa del regime un'iniziale calo dei giri ed una tendenza del motore ad arrestarsi, dovuto a improprio uso del dosatore di miscela, seguito da una ripresa del regime un'iniziale aumento dei giri, dovuto a benzina che si sghiaccia, seguito da una normalizzazione del regime

10 - Che cos'è il titolo di miglior rendimento (best power)? è un titolo leggermente ricco per il quale la temperatura si abbassa di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di una piccola quantità rispetto al titolo stechiometrico è un titolo leggermente povero per il quale la temperatura si alza di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di una piccola quantità rispetto al titolo stechiometrico è un titolo molto ricco per il quale la temperatura si abbassa di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di molto rispetto al titolo stechiometrico è un titolo riservato alla prova al banco dei motori, da evitare assolutamente in volo

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