Tecnologia & Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande Tecnologia & Prestazioni, tempo libero

1 - In caso di piantata di motore in finale o di avvicinamento planato senza motore, continuare l'avvicinamento richiamando al massimo l'ultraleggero, anche quando si avvertano i primi sintomi dello stallo, è quanto di meglio si possa fare per cercare di raggiungere la pista. Vero o falso? VERO FALSO

2 - Alla prova motori, passando su un magnete e poi sull'altro non notate alcuna caduta di giri. Cosa ne deducete e come vi comportate? regolaggio perfetto; si può decollare una sola massa è disponibile; tornare al parcheggio il contagiri è starato; si può decollare è un fatto momentaneo che probabilmente sparirà a potenza di decollo; si può decollare oppure tornare al parcheggio, a scelta

3 - La paratia parafiamma di un compartimento motore ha lo scopo di: proteggere dal calore di un eventuale fuoco il castello motore assorbire il calore nella zona dei tubi di scarico convogliare in apposito drenaggio l'eventuale carburante che fuoriesca dal tubo di alimentazione, per evitare la possibilità d'incendio evitare il propagarsi di un incendio che dovesse eventualmente svilupparsi nella zona del motore

4 - Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente? il comando dell'equilibratore orizzontale il comando dell'equilibratore verticale i freni delle ruote gli alettoni

5 - Come si individua la posizione del centro di gravità ? dividendo la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro moltiplicando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro sommando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) con la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

6 - Quale conseguenza immediata possono avere le alette rotte o ostruite dei cilindri di un motore alternativo? surriscaldamento del cilindro maggiore consumo di carburante aumento del numero dei giri maggior consumo di lubrificante

7 - Il numero di ottano di un carburante indica: il potere antidetonante del carburante il grado di volatilità del carburante il potere calorifico del carburante la densità del carburante a temperatura Standard

8 - Quale è la funzione dei breakers (c.b.)? di collegare meglio le utenze elettriche alla barra di alimentazione di impedire che entri acqua nel circuito elettrico di proteggere l'impianto generale dai danni causati da un eventuale cortocircuito elettrico che si dovesse manifestare in una singola utenza o gruppo di utenze di costituire un interruttore di riserva in caso di danni all'interruttore di inserimento e disinserimento di un'utenza elettrica

9 - Quale variazione avviene nella miscela carburante/aria, quando viene applicata aria calda al carburatore? la miscela diviene più povera con conseguente calo di giri la miscela diviene più povera con conseguente aumento dei giri non avviene alcuna variazione della miscela aria/carburante la miscela aria/carburante diviene più ricca

10 - Lo sbandometro indica: se l'ultraleggero sta accelerando o decelerando se l'ultraleggero sta cambiando direzione se l'ultraleggero procede con l'asse longitudinale parallelo alla direzione del flusso d'aria se il carico a bordo è stato disposto correttamente

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