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Procedure di Emergenza - Paracadutismo

Test 10 domande Procedure di Emergenza, tempo libero

1 - Dopo aver sganciato a 300 metri di quota mi ritrovo a cadere di schiena: Devi comunque aprire subito. Devo comunque stabilizzarmi prima di aprire. Dipende dal vento. Dipende dal tipo di emergenza.

2 - Cosa puo' causare un malfunzionamento tipo ferro di cavallo? I freni non fissati bene. Il pilotino impigliato da qualche parte dell' imbracatura. La maniglia dei tre anelli troppo corta. Una velocità troppo bassa.

3 - Con il dispositivo rsl quando puo' essre opportuno staccarlo qualora cio' sia possibile? In lanci da quote elevate. Se si utilizza più aerei. Se si prevede di eseguire un lancio di crw. Se si hanno pochi lanci di relativo.

4 - Nel caso dopo l' apertura il pilotino estrattore rimanga impigliato nel fascio funicolare come devo comportarmi? Sgancio. Verifico come vola il paracadute ed agisco di conseguenza Apro senza sganciare. Non è mai un problema.

5 - Dopo l' apertura non riesco a collassare lo slider con il cordino di cui e' dotato.cosa faccio? Sgancio. Non ha molta importanza. Lo taglio con il coltellino. Devo assolutamente riuscirci perché altrimenti la vela potrebbe stallare.

6 - Dopo aver rilasciato il pilotino estrattore tipo trow-out questo non riesce ad aprire la sacca e rimane al traino. cosa devo fare? Sganciare ed aprire l' emergenza. Aprire l' emergenza. Girarmi e cercare di capire cosa sia esattamente successo. Aspettare qualche secondo per prendere velocità.

7 - Cosa devo fare per prima cosa nel caso mi ritrovi a vela aperta aggrovigliato ad un altro paracadutista? Sgancio subito. Aprire l' emergenze senza sganciare. Parlare insieme e decidere sul da farsi. Niente.

8 - Con un malfunzionamento tipo autorotazione molto violenta non riesco dopo aver deciso di sganciare, a trazionare la maniglia dei tre anelli. cosa devo fare? Atterro con la vela principale. Apro comunque l' emergenza. Apro l' emergenza solo se ad ala. Apro l' emergenza solo se tonda.

9 - Al momento di aprire non trovo l' impugnatura del pilotino. cosa devo fare? Niente. Un secondo tentativo, se non sono troppo basso, quindi apro l' emergenza. La cerco solo se è un pull-out. La cerco solo se è un throw-out.

10 - Nel caso che ci si trovi dopo l' apertura con 2 paracadute ad ala aperti: Si sgancia il principale in ogni caso. Si tagliano le funi dell' emergenza. Si sgancia il principale solo avendo l’assoluta certezza che non interferisca con l' emergenza. Si cerca di far ruotare le vele e si atterra in rotazione.

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